慣らし運転を終えました

走行距離が5000kmに近づき、昨日、ディーラーでオイル関係一式（エンジンオイル＆フィルタ、ミッション＆デフオイル）を交換してきました。なんとなくエンジンのいいフィールが戻ってきたような気がします。
全部純正ですが、工賃込みで１万円・・・意外に普通？
エンジンオイルとフィルタ交換だけだと５千円でおつりが来てしまうので、これならメンテ費用は前車アクセラと大して変わらないような。ちょっとうれしい（^^)。

ここまで乗ってきて、この車の「バランスの良さ」を実感しています。動力性能、挙動、乗り心地、室内空間。カリカリのスポーツカーでもなく、かといってスポーティセダンというのは無理がある。それらの中間、という印象。人によっては、どっちつかずでそれが短所になり得るところですが、私には丁度良い。
見かけはスポーツカーでカッコイイのに、実用性が犠牲にならないような工夫がされている。このデザインは本当に良く考えられているなと思います。

今日は、天気が良いので道志みち経由で山中湖まで行ってきました。
初めて9000回転まで回してみましたが、一般道だと１速が限界かなあ・・・。でも、これだとうるさいだけという感じですね。２～３速で高回転維持でうねうねした道を流すくらいが、エンジンのスムーズさが感じられて気持ち良いです。