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2016年04月12日 イイね!

山梨 桜と城を堪能

山梨 桜と城を堪能4/9土曜日。
県内は曇り予報でしたので、晴れマークの山梨へドライブ。
勝沼~北杜~韮崎の山城巡りをしてきました。

たいていの山城には桜がセットになっていますので、晴天の下、両方楽しめて満足の一日でした。




花粉やブレーキダストであまりにも汚かったので、まずは洗車してスッキリと。
これで出遅れましたので相模湖~勝沼ICまで中央道でショートカット。

9:40頃に「勝沼氏館」に到着。
勝沼ICを出てR20を少し戻り、県道38号に入って直ぐにあります。
県道沿いの専用駐車場は全く目立たないので、下調べ無しでは気づけないかも。

戦国時代の武士の「館」とはいえ、日川という川沿いの断崖絶壁の上にあり、平地側は深くて巨大
な空堀と土塁で囲まれています。鉄壁の城の雰囲気です。


土塁上に桜並木があり、この季節に訪ねてみたかったのです。
中に入ると、開花した桜と新緑で華やか。期待通りでした~。

崖側からの眺めは最高です。
冠雪した南アルプス(かな?)がくっきり綺麗でした。



全体の眺め。
往時の建物の間取りが、コンクリや石の枠で表現されています。

ここに空掘を渡る木橋があったはずなのですが、無くなっており、基部の石垣のみになっていました。復元工事は予定されているそうです。
ここ以外も、木造復元の小屋や柵はかなりボロボロなのですよね。


R20に戻り北西へ。勝沼バイパスあたりは桃の花も満開で、車窓の右も左もピンク色の絨毯になっていて壮観でした。

R141に入りさらに北上して、12時頃に「若神子城(わかみこじょう)」に到着。
綺麗に公園化されており駐車場も完備。城跡の雰囲気は希薄ですね。


広場を囲む桜並木が丁度満開でした。
青空ばっちりで風も無く、鳥の声をBGMに、遠くの山や桜を愛でながらベンチでお昼を済ませました。いや~幸せでした。



ここも高台にあるので、眺めは最高。

唯一お城らしい木造復元された狼煙台。
これもかなり老朽化しておりましたね。


次は増富ラジウムラインへ。
道すがら綺麗な桜が散見されました。

「獅子吼城(ししくじょう)」へ。
城の入口まで舗装路で案内表示もしっかりしており、楽に登れました。
途中の良い眺め。

13:15頃に到着。
城の入口の解説板と来た道。

ここから車道を少し下ると広めのスペースがあり、駐車できました。

左側の坂ではなく、奥への細い道が登城道です。

それほど登ることなく本丸へ行けます。
全体に石が散乱しているのですが、石垣と郭が綺麗に残っているところも。

ここも眺めが素晴らしい。

本丸の社。

社の裏からの眺め。

社と反対側。
城の解説版と、台形の塔は復元された狼煙台。

狼煙台付近からの眺望。
霞んでいますが、おそらく八ヶ岳。
少ないですがここにも桜が。

一段降りたところから。
自然崩落した石垣の石が散乱していて、小田原の石垣山一夜城を彷彿とさせますね。



次の目的地へ。
ラジウムラインを戻りますが、道すがら桜が綺麗なところに寄り道したり。


ここも満開の桃の花畑があちこちにありました。


15:15頃、韮崎の「新府城」に到着。
大河ドラマの序盤で舞台になったお城です。
専用駐車場あり。8割方埋まっており結構な人気でした。

駐車場から直ぐ目につくのが「東出構(ひがしでがまえ)」。真田丸を彷彿とさせる出郭です。
奥にちらっと見えますが、右のフレーム外は桃畑になっています。

最奥の乾門跡と土橋。
その奥は断崖絶壁です。
ここからは完全に曇りになってしまいました・・・

城内から土塁と水堀。
最近の整備なのか、この周辺はかなり綺麗で解説板も充実しておりました。
他のエリアは古い看板しか無いので、今後充実させてほしいですね~。

土塁から桃畑を望む。
山城で水堀があるのは珍しいです。

本丸。
起工から落城までたった1年と少し。本領発揮することなく終わった悲運の城でした。

ここも桜並木が満開でしたが、曇り空なのが残念・・・

神社のある郭。
赤い冠木門の先が参拝用の長い石段で、車道に出られます。

ここからは出ずに、本丸の奥の三の丸~丸馬出~三日月堀をたどりました。

各郭の規模も大きく、なかなか見ごたえありました。勝頼の末路を知った上だから言えますが、どうせ滅ぶなら、この城に籠って戦う、という選択肢は無かったのかな・・・・
16:45頃に駐車場に戻ってきました。


まだ明るかったですが、天気が今一つなので、帰路へ。
R20~R413~R16のオール下道でしたが、ほとんど渋滞が無かったのが僥倖でした。
鬼門のR16の上り、特に横浜町田IC付近も全く渋滞が無かったのが驚きでした。
ウルトラスムーズに21時頃に帰宅。

それもあって、帰宅時、300km弱走ってメーターの平均燃費が夢の20km/lをキープしていました。
経験上MINIの燃費計は精度が良いのです。大抵は渋滞に阻まれて、19.9~19.8が最高でしたが大台に初めて乗りました(^^)。
Posted at 2016/04/12 23:26:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ・城 甲信越 | 日記

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