SUG11のブログ一覧

昨日は、清里・八ヶ岳を周ってきました。
天気予報は「晴れ」だったのですが、清里を過ぎて八ヶ岳高原道路に入ると曇りはじめ、写真の東山大橋 付近では風花のように雪がちらちらと・・・・
本線上は雪が無く普通のドライ路面でしたので進んでいくと、後半の長い直線の下り坂が続くあたりはうっすら白くなっているではありませんか。引き返そうかどうか迷いましたが、坂道でＵターンしたり変なことをするのはリスキーと思い、とにかく速度を落としてヒヤヒヤしながら通過。道の駅こぶちざわ あたりでは普通の道に戻ってホッとしました。
地元に帰ってからは年末の買い物に行きましたが、突発的に通り雨があったり変な天気でしたね。洗車しなくてよかった（^^;）。

ということで、洗車は今日済ませました。

走行距離が5000kmに近づき、昨日、ディーラーでオイル関係一式（エンジンオイル＆フィルタ、ミッション＆デフオイル）を交換してきました。なんとなくエンジンのいいフィールが戻ってきたような気がします。
全部純正ですが、工賃込みで１万円・・・意外に普通？
エンジンオイルとフィルタ交換だけだと５千円でおつりが来てしまうので、これならメンテ費用は前車アクセラと大して変わらないような。ちょっとうれしい（^^)。

ここまで乗ってきて、この車の「バランスの良さ」を実感しています。動力性能、挙動、乗り心地、室内空間。カリカリのスポーツカーでもなく、かといってスポーティセダンというのは無理がある。それらの中間、という印象。人によっては、どっちつかずでそれが短所になり得るところですが、私には丁度良い。
見かけはスポーツカーでカッコイイのに、実用性が犠牲にならないような工夫がされている。このデザインは本当に良く考えられているなと思います。

今日は、天気が良いので道志みち経由で山中湖まで行ってきました。
初めて9000回転まで回してみましたが、一般道だと１速が限界かなあ・・・。でも、これだとうるさいだけという感じですね。２～３速で高回転維持でうねうねした道を流すくらいが、エンジンのスムーズさが感じられて気持ち良いです。