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受けてきました。

どこも異常無し。
1.9万kmですが、消耗品交換は前後ワイパーのみで、オイル類その他は良好、ですって。納車以来何も交換せずそのままで、今までだと「ありえない」という感覚なんですが（^^;）。
点検費用＆消耗品費用はTLCに含まれているので出費はゼロです。


タイヤローテーションはお願いしましたが、工賃サービスでした。
1年点検ではブレーキチェックでタイヤを外すので妥当ですよね。
今までのディーラーでもサービスでしたが、輸入車ディーラーでも普通の対応でよかった（^^;）。

写真は、代車の先代インプレッサアネシス。
エクステリアは、ハッチバック派生のセダンにしては、付け足されたトランク部分の違和感が無く、良い感じではないかと。

これもAT車でドライブフィールは最悪でした。
やっぱり私はこのフィールには耐えられないです・・・
もう欠陥品としか思えないくらい、「意のままに動かす」という気持ちよさが完全にスポイルされていて、運転していてちっとも楽しくありません。
んー、素性はいいのでしょうけどね。


自分の車に戻るとホッとします（＾＾）。

今日は朝から綺麗に晴れ渡っていたので、ちょっとだけドライブ。

藤沢からR134に入り、海沿いを進み、七里ヶ浜～由比ヶ浜～葉山の方へ。
9:30頃でしたが、混雑は無く普通に流れていました。既に海は海水浴の人で一杯。




「すかなごっそ」で休憩＆食材の買い込み。
ここはよくある産直店ですが、駐車場は広く、道の駅っぽい感じもあり、三浦帰りに立ち寄ったり目的地としても利用しています。


三浦方面はノロノロ状態でしたので、ここで引き返して帰路へ。
本当に夏らしい気持ちの良い天気でしたね～。お昼前には帰宅。

8/16,17で草津に行ってきました。
天気は朝から綺麗に晴れてくれましたが、対照的に夕刻の豪雨が凄かったです・・・







圏央道～関越道で群馬に入り、まずは「伊香保グリーン牧場」へ。


着いたのが12:00少し過ぎでしたので「うさんぽ」は間に合わず、昼食後に「シープドックショー」を。


牧羊犬が見事に羊を集めるので感心。


羊毛の刈取り実演。


園内の「ハラミュージアムアーク」という現代美術館を見学した後（個人的には、ミュージアムショップでテラダモケイの実物を初めて拝めたのが眼福でした）、
さあ出発しよう、という時に、急にすさまじい豪雨に。
榛名湖にも行こうかと思っていましたが、最短距離で草津へ向かうことに。

通り道の吾妻渓谷あたりは久々に来ましたが、だいぶ変わっていてびっくり。
標識の通り行くと綺麗なバイパス道で渓谷を見ることなくスルーしてしまう。着々と渓谷が消滅に向かっているのを実感します・・・・

草津の宿は湯畑の前の「一井」。湯畑周辺は初めてでした（^^）。
部屋は別館なので湯畑を眺めることはできなかったのですが、温泉街の散策には良いですね。
標高が高いので下界よりは遥かに涼しくて過ごしやすかったです。
写真は翌朝の散策時。


翌日は、志賀草津道路で湯釜へ。
だいぶ以前に見たときはレストハウス近くの山道からアクセスしたのですが、今は遠い方のルートだけになっているのですね。


結構距離がありますが、ここも涼しくて、山登りでも全く汗だくにならず、気持ちよかったです。


長野側に出て昼食後、善光寺へ。


帰りは渋滞覚悟で関越道に乗りました。
案の定、埼玉あたりは渋滞で真っ赤でしたが、時間がたつにつれて解消していき、酷い渋滞にはほとんど会わずに圏央道に入れました。
それよりも、群馬エリアがずーっとすさまじい豪雨と雷で大変でした。一時は視界が怪しくなって前走のテールライト頼みな状態。結構緊張して疲れました～。