SUG11のブログ一覧

新聞で紹介されて知ったのですが、会期が1週間と短く、今日が最後のチャンスでした。
Twitterで全作品を見られますが、せっかくの地元開催でしたので現物を見てみたかったのです。

入場者数制限されていましたが、開店早々に行ったのが良かったようであまり待つことなく入れました。

本物の葉を使った切り絵で、擬人化した動物がモチーフです。
超絶技巧なだけではなく、キャラクターが生きているような、物語性のあるところが良いのです。



新作と銘打たれていた、横浜をモチーフにした作品。中華街ですね。


見学後、お隣の「日産グローバル本社ギャラリー」へ。

みなとみらいへの通り道にあるので、道すがら覗き込むことはありましたが、入館は初めて。

新型Zを見たかったのです。

現物を見ると先代と同様に分厚くてマッチョな印象でしたが、頭とお尻のシャープさがいいバランスでシルエットが美しい。
全体にシンプルな造形で、変に奇をてらったところが無いのが好きです。

初代シルビア（の写真）。
トヨタ博物館に現物がありますが、本当にカッコイイです。





次に、お隣の「原鉄道模型博物館」へ。

ここも有名ですが、見学は初めて。
名前の通り模型だけの展示ですが、Nゲージではなく最大サイズの1番ゲージというもの。
細部まで精緻に作り込まれており見応え十分でした。

目玉は、その1番ゲージの巨大なジオラマです。

大きいサイズを生かして線路の素材にもこだわり、走行音のリアルさを謳っていました。

日中→夕暮れ→夜間 と情景が定期的に変わるのが凝っています。
列車もライト点灯されたり、窓の明かりが雰囲気出ておりました。


こちらは別の横浜のジオラマ。
桜木町駅からみなとみらいの情景をメインに、明治･大正期の初代横浜駅の情景をミックス。

ここも5分で24時間の変化を見せていました。
観覧車の時計がリアルタイムで変わります。

先週日曜に一年点検を受けてきました。

当日コーティングのメンテナンスもお願いしたところ、専門業者の一日作業なので日を跨いでの受け取り、とのこと。
予約時に相談しておけばよかったです・・・
改めて、今週末に対応してもらいました。




コーティングはお値段は張りましたが、高性能で満足しています。
一年経っても被膜感は健在でピカピカ状態。
汚れが定着しないため、1年間水洗いだけで済んでしまいましたし洗車頻度も減りました。
付属のシャンプーはフロントドア下の水抜きによるサイドシルのしつこい水垢を取るのに使っただけ。コーティング補填剤は結局一度も使いませんでした。

昨日はすっきり快晴でしたので、ディーラーに預けた後にその足でお出掛け。

はるばる調布まで行って、未訪問だった「深大寺城」を目指しました。
京王線 調布駅から2km程てくてくと北上。

神代植物公園内が城域なのですが、入園ゲートが閉鎖状態。
当面休園とのこと。うかつでした。予想できることでしたね･･･

近くの深大寺は人混みでしたし、仕方無く帰路へ。
歩いて駅に戻る気力は無く、バスを使いました。

横浜駅に着いたところで、やはりこのままだと不完全燃焼なので、東海道線に乗りました。
大船駅から1.6km程 川沿いに北上。未訪問だった「長尾砦」へ。


住宅街の外れにあり、グーグルマップにも載っています。
左が長尾砦、右が長尾氏居館跡。
それぞれ畑と神社になっていますが、部分的にお城の地形が残っていました。

左中央の登り口があるところに曲輪が残っています。

その曲輪の奥の土塁から、

帯曲輪に登れます。ここはお城の雰囲気が残っています。
右側は主要な曲輪の切岸で、

それを上から見たところ。
畑になっていて入ることはできません。

上杉謙信のご先祖様の遺構だそうです。


隣にある「御霊神社」。

左の赤い鳥居の奥は、城郭らしい雰囲気が残っています。

中央が一段上がった曲輪で社が建っており、居館跡の説明板があります。


十分満足して帰路に着きました。


明けて、本日、車を引き取ってきました。
せっかくのピカピカ状態なので、その足でプチドライブ。
10時過ぎていたのでR246は混んでいるかな、と思いきや、スムーズでした。
愛川町の「卵菓屋」へ。


お昼に、定番の親子丼。外のベンチでいただきました。
出汁の効いたトロトロたまごに歯応えのある鶏肉・・・鉄板の美味しさです！


天気が良ければ宮ヶ瀬か津久井あたりへ足を延ばすところですが、曇り空でしたので帰路へ。

昨日(12/29)、磐田市のヤマハコミュニケーションプラザを初めて訪ねました。
ヤマハ本社内にある、製品や活動をアピールする一般向けの博物館です。

お目当ては、今年引退したロッシのヤマハ時代のMotoGP歴代全マシンの展示です。
生で見たのは初めて。


このイベントでこの施設のことを知りましたが、駐車場は広大ですし、入場手続きなど無く無料なのも気軽に入れていいですね。展示内容や休憩場所も充実しており一般の博物館並みに楽しめました。


2階のイベントスペースにて。

キャメルイエロー。
この頃はシートカウルが細身でシャープでカッコ良かったんですよね。

FIATカラー時代。


最後のマシン。


コンストラクターズタイトルの賞状。
これも初めて見ました。
左がWGP500cc。右がMotoGP。

今年チャンピオンになったクアルタラロのマシン。
耐久レースなど他のカテゴリーのチャンピオンマシンもありました。


館内にも外にも記念の垂れ幕が。


1992年のF1マシン、ジョーダンヤマハ。
うわー懐かし～、と思わず心の声がでましたよ。

トヨタ2000GT。
渋い色だなぁ。


2階の休憩スポットはオシャレな感じ。書籍/カタログや、模型/プラモデルの展示も。
3階はもっと広くてコーヒー等の自販機あり。


11時前には帰路に着きました。
東名高速 由比あたりにて。レンズ雲がかかった富士山。


～～～～

おまけですが、
せっかくの遠出なので プラザの近くのお城巡りもしてきました（^^;）。
9時に開館でしたので、それまでに近場を巡る計画。

日の出の時刻に「久野城」に到着。
駐車場とトイレがあり、パンフレットも置かれています。

良く整備されていて、いいお城です。




南下して「岡崎城」


「馬伏塚城」
看板のみ。



10時前にはプラザに着きました。

先週土曜10/30に福島の南端の南会津町へドライブしてきました。

お目当ては、南会津の双璧と言える 久川城と鴫山城。
だったのですが、東北道を降りて塩原から南会津の道程は紅葉が見頃で、両方楽しめた最高の一日となりました。
紅葉はピーク前でしたので、今週末はもっと良くなっていると思います。


以下、非常に長いです・・・

4時前には出発。
R246～環八～外環道～東北道で北上。
外環道の新倉PAに5時半頃。まだ暗いです。

私の自宅からは、休日はとにかく早めに出ないとダメなのです。
1時間遅れただけで、R246も環八も混雑でノロノロになりますし、高速道路は最悪事故渋滞でさらに遅れたり・・・

東北道 羽生PAに6時頃。明るくなりました。

ここで朝食セット。
おかずが潔い（^^;）。もう少し栄養バランスがあるとイイナ。

東北道を西那須野塩原ICで降りたのは8時前。
R400を西進しました。
千本松牧場あたり。だいぶ色づいていました。

塩原温泉郷の山道になると紅葉見頃。
車も少なく快走でき、パラダイスでした！


道の駅「たじま」。
ここで軽食を仕入れました。
お土産のつもりだったのですが、これが後で助けになりました。

R352へ。
絶景だった渓谷の橋。

赤味も。


綺麗な紅葉が次々と現れてもう大変（^^;）。
名も無きスポット。

名も無きスポット その二。

名も無きスポット その三。



R401へ。

開放感が最高～


「久川城」に到着。
かわいい建物は、奥会津博物館。
広大な駐車スペースです。

丁度 開館の10時でしたので、まずは見学。
久川城関係の展示や模型もありました。

県道を挟んだ対面がお城。




台地全体がお城になっています。
右端が現在地。
時計回りに台地の周囲を周りました。

図の上部の土塁が遊歩道になっています。
色づいていい感じ。



左上の出口から駐車場。


左下の出口から駐車場。


城内は土塁や堀切が明瞭で見応えがありました。

台地上なので眺めも抜群。

主曲輪の空堀。いい感じ。


主曲輪内。

曲輪を囲む土塁が良く残っています。


外側の空堀。



隅々まで堪能して駐車場に戻ったのは12時。


R289に入り、道の駅「きらら289」。
この周辺はトマトが特産物のようで、道中 トマトの看板やノボリを多々見かけました。

ここで昼食。
レストランは混雑気味でしたので、土日限定のきのこ汁と磯部餅を外のベンチで。地の物なので美味しかったです。


R289を東進。

あ～ドライブ日和だね～


13時頃に「鴫山（しぎやま）城」に。
南会津町役場の近くにあります。
「旧南会津郡役所」の駐車場に停めました。

ここから鴫山城にアクセスできます。
駐車場から直ぐに「外郭遺構」。

そこから大手通りに入れて、お城の入口へ。

ピンクのエリアが平城部で、茶色が詰の城と呼ばれる山城部です。
この図を全て周りましたが、広すぎず狭すぎず散策には程々の広さでした。
全域で特徴的な遺構や絶景も拝めて、好きなタイプのお城です。


このお城のランドマーク的な大門跡の石垣。

大手道を振り返ったところ。

この周辺は午後は山の影になってしまうようで、午前中がいいのかも。
石垣を上から。

お城らしく麓を一望。

分岐ポイント。
奥の山城部へ。

つづら折れの登り路が続きます。


日々の運動不足のうえ久々の山登りだったせいか、途中でハンガーノックっぽくなってしまいました。
きのこ汁ではカロリー不足だったかな（^^;）。
道の駅「たじま」で購入していたあんぱんで回復。助かった・・・。

頂上の愛宕神社に到着。


狭い平場ですが、お城らしく麓を一望できます。


切り株で休憩しつつ、「たじま」で買ったお菓子でさらにエネルギー補給。





山を下りて、東側の特徴的な遺構。

左の高い方の土塁から。右側に低い方の土塁と空堀がなんとかわかる絵を。
肉眼では結構明瞭なのですが・・・

東側の出入り口。

ここにも広い駐車場が。このお城も駐車場所には困りませんね。

県道に出て再び大手道へ。

再入城。

次は西側（右側）へ。

ここも好展望でした。

駐車場へ戻ってきました。

「旧南会津郡役所」
歴史的建築として保存され、内部は資料館になっています。

入口にわかりやすい散策マップがありました。これを印刷したものが欲しかったな・・・

2階から。

鴫山城に関する展示も充実しておりました。


15:45頃に帰路に着きました。

東北道に入り、17:30頃に大河内SAで早めに夕食を取りました。
東北道って、東京に近づくにつれSA/PAの混雑が激しくなるのですよね・・・
佐野以降は入口の側道まで行列になっていることもざら。
なのでなるべく早めに取るようにしています。

ただ、ここはSAの割に食事処が残念でした・・
朝も昼も軽食でしたので、しっかり食べたかったのでSAにしたのですが、この御時世ゆえかレストランは15時で終了。フードコートは狭く、座れるかヒヤヒヤでした。


断続的に渋滞はしていましたが、ストップアンドゴーは無く常時流れており比較的楽でした。事故渋滞が無かったのが良かったのかな。
外環道はスムーズでした。
20時前に外環道 新倉PAにて。

その後もスムーズで、21時頃に帰宅できました。

お城は計画通りに楽しめ、予想外に紅葉も堪能でき、充実した一日でした。

翌10/11は松本城へ。
混雑する城としても有名ですので、平日のこの日を選んだのです。
前回の訪城は2008年でしたので13年ぶりです。






安曇野市のホテルを早めに8時前に出発しました。
松本城まで10km程度でしたが、朝渋滞で8時半に到着。
お城に隣接した開智駐車場に入りました。

目論見通り、ガラガラ。

さて、行きますか。

水堀に沿っててくてくと。


太鼓門から入城。



まずは混雑する前に天守へ！

お久しぶり～

月見櫓にカバーが掛かっているのは漆塗り作業中のため。
松本城が黒いのは黒漆が塗られているためで、定期的に塗り替えることで美しさが維持されているのです。

天守の入口まで本丸の外側を周る様にルートが決められていました。混雑対策でしょうね。

入口に9時頃到着。
天守は8時半に開城ですが、平日のこの時間でも入城待ちでした（数分だけでしたが）。恐るべし。


最上階から。
本丸御殿側。

駐車場のある北西側。


天守を出て、内堀沿いに。

美しいなぁ～ 青空に黒が映えるなぁ～
写真撮りまくりでした。


二の丸から。



昔なら天守を見て満足して終了、でしたが、今回は城下町も散策。
松本城の遺構は本丸と二の丸周辺しか残っていないのが残念なところですが、外周の遺構がわずかに残されています。

東側にある「総堀」。

この標柱が無かったら川と勘違いされているかも？

「辰巳の御庭」
辰巳門と辰巳御殿の跡地だそうです。

「西総堀土塁公園」

土塁が極僅か残っています。


お城に戻ったのが12時頃。
せっかくなので、丁度目に付いた蕎麦屋さんでお昼を。


食後に駐車場に戻り、帰路に着きました。
この時間になると駐車場は9割がた埋まっていました。


帰りは長野道～中央道で一気に。


平日ゆえウルトラスムーズで、4時頃には帰宅できました。