マンタのブログ一覧

久しぶりの更新です。

本日、某大型カーショップにて、オイル交換をしました。
引渡しの時、ピットクルーのお兄さんが、

「アクセラのマニュアルいいですね～」
「僕もほしかったけど、手がとどかなかったので、フィット乗ってます」

と嬉しそうに、話しかけてくれました。
「そうですか」しか言えなかったのですが、

嬉しかったです！！

他の店でも、何度か同様の事がありました。
整備士さん(車好き？）には、受けが良いようです！！

昨日の続きです。

朝から、晴天に恵まれ予定通り、リア・タワーバーを装着しました。


昨日の行動より
・アップ・○レージにメジャーを持って、タワーバー売り場付近を怪しく徘徊！
・計測の結果、何とか取り付けが出来そうな物を発見！！
・迷うこと１０分、購入に踏み切りました。

ＥＧ６用リアタワーバー（ＴＮＢ）刻印あり　ペパーミントグリーン　３９８０円

約４時間の作業によって、見事アクセラのトランクに吸い込まれました。
詳しくはこちら

取り付けの感想ですが・・・

走り出して１００ｍ　いつもとの違いを感じます。
凸凹道で跳ねません、高級車に乗り換えた見たい（ほめすぎ？）

そのまま、裏山へ（空っ風街道）
直進安定性が向上しています。
コーナーへ入っていく時に姿勢が安定しています。
コーナーリング中、段差を越えても跳ねません(アクセラ乗りならわかりますよね！）

背中に筋が入ったのがわかります。ワンランク上の車に乗り換えたみたいです。
乗り心地も良くなるので、ローダウン車にはお勧めしたいですが・・
早くメーカーから発売されることを望みます。(私は買いませんが・・）

Ｘ型にすれば、もっと気持ち良く慣れるかも？


追記
　　　赤城に行ってきました。
　　　登りタイトコーナーでは、微妙にテールスライドします。
　　　気持ちいいかも！

久しぶりの更新です。

先日、フロントタワーバーの効果を体感してから、リアも強化したくて、うずうずしています。しかし、タワーブレースは、お父さんのお小遣いでは、購入不可能です。
そこで、何か良いものはないかと、妄想を膨らませ、中古部品ショップに行ってきました。そこでタワーバーを見つめていると、使えそうな安いタワーバーを発見！。10分ほど迷ったあげく、購入しました。

帰宅後、長さを調整して、仮置きしてみると、なんとなくいい感じでは？！

取り付けられるか？
内装は切るのか？
荷物は？
ボディは大丈夫か？
操縦性は？

等等、問題はありそうですが（まったく気にしていませんが・・・笑）、ワクワクしながら、取り付け方を検討中！

近日公開予定！？

巷では、青色ＬＥＤ化がはやりですが、私は真っ赤照明のアクセラが好きです！
と言う訳で、気になっていたオーディオの照明を赤色化しました。


もっと真っ赤が良かったかな！

老眼寸前との闘いの記録は、こちらです

ついに、買ってしまいました。

アクセラ１５用のストラットタワーバー
ＳＡにて、２３Ｓにも装着可能との情報を得ていたのですが、なかなか、手を出せずにいたのですが、お友達の「きたたち」さんのおすすめもあって、ネットでクリッとしてしまいました。

明日が楽しみです！
シフトパネルの塗装もしないと・・・
お庭のレンガもしないと・・・

春は忙しいです！