マンタのブログ一覧

本日は、先週の日曜日の代休でした。

そこで、リア・スタビリンクで激変した操縦性を直すため、フロントも修正することにします。

作業についてはこちらへ

結果ですが、

一般走行
　　ハンドルがすこしだるい！
　　乗り心地が良い
　　段差で、ハンドルが取られない

もっと早く（いつもの赤城へ　今日は平日・・・）
　　オーバーステアがなくなった。
　　カマボコ道路が怖くない（以前は１８インチが暴れていたのですが・・）
　　○０ｋｍで安定
　　サスの突き上げが皆無
　　
総合印象
　　新車の時のフォーリングに近い
　　ローダウンのデメリットがほとんど気にならなくなる。
　　（全ては、スタビの効果がなかっただけ？）
　　面白みはないけど、速い走りができます。

スタビリンク調整はとても楽しいです。
お勧めです。是非市販品で、お楽しみください(笑）



　　　

本日、よねやまさんが考案された、リア・スタビリンクの延長を実施しました。

作業方法は、よねやまさんと同じですが、
車高が違うためか、スタビの角度が違ったため、
７ｍｍ延長に変更しています。







効果：

走り出してすぐに、多少バネレートが上がった様な感触がありました。
そのまま、赤城山に登っていくと、

ノーズの入りがいいぞ・・・
ロールが減った
アンダーが減った
リアが踏ん張る

もっと走ると・・・

リアが流れた・・・弱オーバーステア？
前と後ろのロールスピードが変
ノーズが入りすぎる
ちょっと怖い感じ

よねやまさんは、フロントがＴＥＩＮ製で補正していますが、
私の場合は、補正なしのため、バランス狂っています。
（リアのタワーバーも影響しているか？？？）
早急にフロントも延長しないと危ないです。

よねやまさんからの情報でフロントの延長もめどがついています。
（旧型ＭＰＶのスタビ・リンクが２０ｍｍ長いらしいです。）

効果はありますが、フロントも同時に実施しましょう！！

自己責任でお願いします。

本日、前橋市のケヤキウォークにて、前橋オフが開催されました。







総勢１５台のアクセラがショッピングセンターの屋上駐車場に勢ぞろいしました。

・集合
・自己紹介
・まったり
・昼食（群馬名物　登利平本店）
・まったり
・ボンネットダンパー争奪　じゃんけん大会　提供ＭＡＲＯＹＡさん
・ボンネットダンパー取り付け

富士オフでは、神が降りてきてアイラインをゲットしましたが、
本日は、降りてきませんでした、


物欲が抑えきれず、特別価格にて購入してしまいました。
取り付けまで、していただきました。

ＭＡＲＯＹＡさんは、こちら
http://www.maroya.jp/

パーツ詳細はこちらです

アクセラが、ボンネットを開けている写真は珍しいんではないでしょうか？

今回は１５台程度で、食事やお話ができて、楽しかったです。
参加者の皆さん、ありがとうございました。

また、どこかでお会いしましょう！

富士オフでの戦利品を、凶暴な顔つきから、温和な顔つきに変更するため、ジグソーでゴリゴリしました。

前から見ると、ノーマルと変わらなくなってしまいました。(削りすぎ！？）
おじさんには、このくらいが丁度よいかと・・・

塗装をしなければいけませんが、
前橋オフに間に合うかが微妙な感じです。

１０月２８日（日）１１：３０
群馬県前橋市にて、アクセラオフ会が開催されるとの事で、参加表明をいたしました。








赤城、榛名(伊香保）にも近いです。
頭文字Ｄスポット散策がてら、いかがですか？
沢山の方とお会いできると良いのですが・・・
（写真は、２年前の赤城レッドサンズ集合場所です。）


詳しくは、
「名もなきvim使い」さん
「kann]さん
にお尋ねください

富士の余韻のまま、
勝手に広告してしまいました。