ozぁのブログ一覧

昨晩、夕飯に酒を飲んでしまったので、今頃です・・・（笑）

僕の仲間でやってるチームと、会社の後輩チームと、会社の部署のサッカー仲間でやってるチームで行くコートで知り合った大学生チームと、計3チームでの練習試合という感じです。
オルタが逝ってしまった週までは毎週やってたのだが、それ以降不幸も重なってやれなかったのがたたって、少し不本意なプレイしかできず消化不良で終わってしまった。

今回は、スカ仲間の２２３さんがブログでサッカーをやってたのを聞きつけて、お誘いし参加してもらった。これからも是非一緒にやりましょう！

さて、そのサルに行く前の朝、荷物を入れようとトランクを開けたら、何やらフロアジャッキケースの上が湿っていたのである。
そして、その上に載っているものはというと、OILキャッチタンクではないか！！
先日清里からバッテリのみで山を下りるのに、電極が逆で且つ大容量の友人車バッテリを付けるのに邪魔になってしまったため、外してトランクに入れたことをすっかり忘れていた・・・
その時に一応オイルが入ってないかゲージで確認したつもりだったが、ゲージは数センチ上からしか付いてないから、それより下には少し入っていたようだ。
不幸中の幸いにも、流れ出たオイルはケースの上辺を湿らせる程度しかなく、トランクの床にはこぼれていなかった。

んで、それをフットサルから帰宅後に、早速もとのエンジンルーム内へ戻したわけである。
そのついでに、そのオイルを拭き取った少し湿った雑巾で、エンジンルーム内を少しフキフキしておいた。
あんま良いことじゃないかもしれんが、黒いところは何となく綺麗になったような・・・
が、この画像である。
わからんよね～～（笑）

西武ドーム駐車場での7人制サッカー大会に向かおうと朝早く起床したところ、一緒に起きた奥さんから「出血した」とのこと。

夕方に検診に行く予定にしてたが、心配なのでサッカーはドタキャンにし、朝一で検診に行ってきた。
そしたら、残念ながら今回は、流産という結果に。

まだ8週目くらいだったかな？
ではあったけど、とくに奥さんが無理をしたというわけでもなく、この時期に流産いしてしまうのは、元々生命力が弱かったと考えるのが妥当で、7人に1人はなるそうな。

とても悲しいことではあるけど、これも神の導き？と前向きに捕らえ、また次に向けて頑張って行きたいと思う！

この1週間での諸々の不運は、これへの伏線だったのかと考えると、むしろ納得できるような・・・

午後半休で、新宿14時発のスーパーあずさで、須玉まで取りに行ってきました。

仕事で疲れてるのもあって、気づいたら甲府に到着でした。
そこから乗り換え、穴山という無人駅まで20分乗車。
そこまでは、親切にもディーラの人が迎えに来てくれました。
「遠いところまで、すみませんね～」と、ディーラの人。
いやいや、急に押しかけてお願いしてるのは、こちらの方ですから・・・

端数おまけで44,000円なり。
ご参考までに詳細はというと、
・オルタ（リビルド）：33,400
・工賃：8,550
・消費税
でした。
因みに、新品だと63,500だそうです。
思ってたよりかからなくて、少しホットしました。

おみやげに、侍ブルー色＆デカールがされたＳＥＲＥＮＡの小さな組み立て式ラジコンをお土産にいただきました。
いろいろ親切にしていただいて、ありがとうございました！

その後、近くの温泉を聞いて、一人で入ってゆっくりしてから帰路に♪

だがしかし、残ってしまった仕事があったため、夜再び会社に・・・
あー、疲れちゃったなぁ～～

前日の夜更かしで起きるのが辛かったのは言うまでもない。

練習は朝コマのみで、昼に解散。
僕と一人の友人N氏の2台、計4人は、渋滞をさけるために夜帰ろうということで、N氏の（両親の）別荘に行くことに。とはいっても、合宿したとこのすぐ裏～（笑）
の前に昼飯ということで、小淵沢駅前のうなぎを食べに行こうということで、他の皆とは別方向に。
行ってみると、なんと品切れのために営業終了となっていた。
うーん、ツイてない！
電話してから向かえば良かった。

では、ということで引き返して、別荘近くの小さくて洒落たレストランでランチのコースを堪能。
そして、別荘へ。
学生時代からの仲なので、よく知ったご両親が出迎えてくれた。
時間つぶしの第一弾は、昔ながらの板を斜めにしたパチンコ。
続いてやったのは、なんとババ抜き！久しぶり～
だが、2試合やって2敗。
1試合目は、終始僕のところに馬場さんがいらっしゃった。
2試合目は、僕の次の人からグルっと1周して僕のところにいらっしゃったらしい。
うーん、ツイてない！
次にやったのは、ボトルチップ？とかいう、ボトルの上にチップを置いていくゲーム。ジェンガみたいな系統のもの。
これまた、息を呑むゲーム展開の後、僕のところで崩してしまった・・・
うーん、ツイてない！

そして、掲題の話になるわけだが・・・
夕方すぎになって、では夕飯を近くで食べて、それから高速に乗って帰ろうということに。
エンジンをかけて、ご両親に挨拶しながら出発と思ってウィンドーオープンボタンを押した。えらいゆっくりあいていく。
雨だから、ワイパーを始動。えらいゆっくり動く。
ヤバーイと思いながら出発。暗くなってきたから、スモールライト（ドラエモンの道具じゃない）ON。
ななな、なんと、Defiのリンクメーターやオーディオがオープニング表示をしはじめる。サーキットカウンターも「HELLO！」とまた表示。
全ての電気系統がパワーダウンしていくのが見て取れる。

『ガンダム 逆襲のシャア編』で、アムロの乗るνガンダムに圧され始め、更にサザビィのパワーダウンでメガ粒子砲が発射できなったシャアが「なにぃ、パワーダウンだとぉ～！？」とコンソールを叩いた気持ちが、その時よくわかった。
って、一部の人にしかわからない表現ですが・・・（笑）

長い坂道を下っているところだったので、エンジンは回っていたが、単にエンジンブレーキがかかっているだけで、ガス欠と同じようにクラッチを切ると、回転数ゼロに～
下ったところにコンビニがあるから、なんとかそこに入れようと下りて行った。ちょうどそこだけ平らになっていたので、20メートル程手前に停車。友人二人の男性に押してもらって、なんとかコンビニ駐車場へ。
うー、ツイテない！

そこで、ショップの人に電話して相談。
やはりこんなところでは、ディーラに駆け込むしかなさそうだ。
104で調べて最寄を調べ、2箇所のディーラに連絡。どちらもIC近くなので、そこから15km近く離れている。下りといっても、全部ではないし、信号もあるし。仕方ないので、もっとも安全な策の一つとしてJAFに連絡を。我々のようなのを運ぶためには、フラットローダーが必要。なんと運の悪いことに、近くに配備されている唯一の一台は大月まで出てしまっているため、2時間以上かかるとのこと。
既にディーラの営業が終わる時間でもあり、それを待つことは断念。

となると、バッテリで自走するしかないと決断。
しかーし、近くにGSはないし、カー用品店なんてあるわけない。
頼みは、N氏のプリメーラ ワゴン！
空になったスカのバッテリを外し、プリメのエンジンを始動後バッテリを付け替える。
方向が違うが、プリメには難なく装着。しかし、スカでは届かない。あ、オイルキャッタンクが邪魔ってことで、取り外してなんとか装着完了。
エッセンシャルのは、バッテリで挟んであるだけだから良かった（笑）

昼間の走行結果から得られたバッテリでの走行可能時間は約1時間弱。
幸いプリメは、純正ナビ搭載ってこともあり、容量はスカより断然上。ってか、ER34-tの純正が小さすぎるとも言う（笑）
うん、ディーラまでの所要時間は約20分、十分持つはず。

スカのエンジンを始動し、エアコンOFF、サーキットカウンターOFF、ブーコンOFF、ターボタイマーOFF、オーディオOFF。
その場で思いついた簡単なものを全て切り、ワイパー間欠の最長で出発。
ライトなんてつけては、確実にたどり着けない。
まぁ最悪は、プリメで充電したのと交換を続けていけばいいのだが、時間がかかるのでそれはやりたくない。

そして、やっとの思いでディーラに到着。整備士が一人だけ待っててくれていた。
しかし、予期していたことがおこったのは言うまでもない。
トランクの上に載っている黒い物体を見るや、顔色が・・・
「預かるのはいいですけど、修理は・・・」
というわけで、外して助手席に移動。これにて落着。

バッテリを元に戻す作業をしていると、白黒ツートンな赤いネオンを積んだ車が登場～
スピード違反してないし、シートベルトもしっかりしていたし、ディーラに停めてる車を見て違法改造のチェックに来るとも思えないから、僕には関係ないと思っていた。
がしかし、こちらに寄ってくるではないか！
まぁ、閉店して誰もいなくなったところに、制服人がくるなんて僕に会いに来る以外ないか・・・
「無灯火の車が、ここに入ったという通報がありまして～」
と、言いながら比較的年齢の高い二人さんが話しかけてきた。
ボンネットを空けバッテリを交換してるのが目に入って事情を察したのか、なるほどという顔で「通報あったんで一応免許証を・・・」ということだそうな。
一人の方は、娘さんがECR33をいじってるらしく、非常にフレンドリーだった。しかも、助手席に乗ってるときに、自転車の２ケツを見つけて注意したそうな。おいおい、それに乗ってかよ～（笑）
なんて、クダラナイ会話をしていたら、もう一台の白黒ツートンが！
下りてきた若いのにオッチャンが、「おー、そっちに異動してたんかぁ～？」って。
わざわざ僕のために２台も派遣？かと思いきや、清里から下りて来た関係で、管轄をまたいで逃走したことになっていたようだ。挟み撃ち作戦ってやつか！？
ってこたーおい、その通報したヤツは、ここに入るのも確認してるんだから、ず～～～っとツケテキタのかよ！？
まったく、ご参集いただいた方々を含めて、暇人が多いとこだぁ田舎ってとこは・・・
うーん、ツイテない！

こうなったのは、実は突然ではなくて・・・
昼に出発した時から、電池マークの警告等が赤く点灯。
あー、ヤバイかもな。って思いながら移動していた。
最終的には、その時想像していた通りの結末になったのだが、その時はなんとか持つだろうなんて楽観してしまったのである。

一日目の暑さのために、ボンネットのダクトを空けていた。天気が悪いことはわかっていたにも関わらず、ダクトの雨どいを戻すのを忘れて丸二日間放置していたことに、その警告等を見て思い出させられた。
オルタネータに水がかかってしまったことが、少し関係してるかもなぁと考えたので、熱で乾けば消えてくれるかもと、甘い希望にかけてしまった。ホント、バカでしたね～

というわけで、今は須玉IC近くのディーラで保管されてます。
今日は休業日で、明日チェックされて見積がくるはず。
ディーラの人に質問された。走行距離は？年数は？
保証で直せるかも！距離的にはOK。だが、4ヶ月ほど過ぎてしまった・・・
うーん、ツイテない！

友人の車で帰路につく。
もうこれ以上「ツイてない」は、ないはず。
だがしかし、高速走行中、道のり半分位のところで、またまたハプニング。
プリメのナビ画面に、水温異常の警告が・・・
オーバーヒートかと思って純正水温計に目をやると、なんとCより下を指しているではないか！！
路肩に停めて、一応ボンネットを開けてみる。
リザーブタンクにはナミナミと入っている。ってこては、うまくセンサーが拾えてないかなんかだろう。
純正のセンサーのチェックなんてできやしない僕ですから、やれることは一つ。はい、再始動です！
案の定、水温計の針は復活。
原因不明は再起動、これ基本です。って、Windowsかよ！？（笑）

とまぁ、これだけツイテないと、言葉になりませんね。
万が一、全部を読んでくれた方がいらしましたら、、、
ご成長有難うございました♪

一日目の寝る前に考えた結果、やはり温泉だという結論にいたり、二日目の風呂の時に聞いてみようということで、前日は寝た。

そして、夜コマが終わって受付で聞いてみたところ、しっかりと金庫にしまっていてくれていた。
前日は温泉が終わる寸前で駆け込んだこともあり、出た後の清掃で見つけてくれたのであろう。
いやぁ、ありがたい！　感謝です。

その後、毎日の恒例である寝る前の宴会は皆では2時位まで飲んでたのだが、僕を含めた3人は、演奏について4時位まで語り合った。