のり@CLのブログ一覧

無事交換出来たが疲労困憊．プラグは純正相当品．イグニッションコイルはDC PLUSのSTANARDなので，体感的には変化なし．イグニッションコイルを引き抜くのが大変で疲れた．


燃費が最近落ちているので改善されるかと期待したが，こちらも変化なし．
職場まで往復してみて14.8km/L．帰りが下りスタートを考えてももう一つ．エアコン使用時の燃費低下が大きい．


126975kmで交換．次は20万キロか

ドアミラー崩壊の記事を書いたら，みん友のシンクレアさんから，「純正ミラー外したのがあるから差し上げます」とのメッセージ．有り難い申し出．早速お願いしたら即送って頂きました．感謝感謝．

今朝，早速「交換」作業．

先ずは，頂いたミラーを今や貴重な消毒用アルコールで綺麗に

裏面


ミラーだけ剥がれた跡．ミョーに綺麗．熱線のありかも分かる．


ミラーを傾けて，手で外す．内張りはがしを使う，という記事もあったが，ミラーが無い土台だけなら手で引っ張って問題なかった．


外して裏面のヒーターのコネクタを外す．だいぶ錆びている



ミラーの「土台」を完全に外したあと


向きを垂直にして頂いたミラーを嵌め込んだ．パコっと嵌まる感じがあるのかと思ったら意外と頼りない．


作業はホンの１０分足らず．
Dにお願いしたらミラー代と工賃でいい値段になったのがタダ．

持つべきはみん友さん．シンクレアさん有難うございました．

出勤しようと駐車場を出たら，側方から
「パリパリパリ」
と音
「な，何・・・・」

クルマを停めると，何と右ドアミラーのミラーが丸ごと脱落．


駐車場を出た路面に散乱していたので拾い集めた



飛び石かイタズラか自然崩壊か．．．走り出す前の記憶が無いので不明．

ヒーターは残っているのでミラー張替えで済む？
これからDに相談

コンパクトSUVとして安くてそこそこ．しかし，ダイハツ１Lエンジンの質感が物足りない．また，路面が微妙に悪いところでは，ふらつきが気になる． 試乗は2WDだが，4WDの方が乗り味がよいという複数の自動車評論家に共通する意見はこの辺りの問題か？

12/29の帰省．午後５時半位．長野道を塩尻IC過ぎてみどり湖PAへの上り坂．

車列が減速気味になって混んで来た中，辺りは既に暗くなっているのに無灯火のクルマが１台．

「危ないなぁ」

と思い，車間距離を長くとって様子をみる．ワゴンボディ．点ける気配無し．

余りに危険なのでパッシングしてみる．点ける気配無し．

このまま後続にいて事故に巻き込まれるのが嫌なので，追い越しする．

車種は黒か紺のレヴォーグ．

追い越す際にドライバーの顔を確認．
高齢者なのかと思ったら，私よりは年下？のおばさんだった．

LEDライナーだけ点いていた（写真はスバルの部品ショップからお借りしました）．よくもまぁライナーだけで闇の中運転出来るものだ．

道交法違反で事故誘発の危険大なのだから，各所にあるカメラを活用して取り締まって欲しい．

ネットで検索すると高速の無灯火車両の動画散見される．