のり@CLのブログ一覧

年始に12万キロに到達。

初売りに出発、と言いたいところがEPCエラー、エンジン掛からず



ブレーキ踏み込めないし。

何度かブレーキ強めに踏んでキーON/offを繰り返したらエラーが消えてエンジン掛かった。一安心

反対車線に忽然と現れ，逆走して右折レーンで信号待ちする車の前に堂々と鎮座する車．青信号になったら右折するのかと思ったら，やおら直進．

買い物を終えてお店から左折すべきところを逆走してショートカットしようとしたのだろうか，危険極まりない．正面衝突事故がおきてもおかしくない事例．

長距離の燃料代が安く済むことを除くと，ゴルフ７TDIを選ぶ理由が見当たらない．

Q1.あなたの愛車を教えてください。

Golf 7 Comfortline

Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪

鮮やかな赤と冬現れる天然のショッカー模様

この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

MKZ_FACTORYのホームページに，対策後と思われるアッパーハウジングケースの写真が掲載されていたので紹介．ケースの厚みが初期型が約2.5mm，改良型が約4.6mm．
「残念ながら、アッパーハウジングケースが割れて走行不能になるケースは約半数で、それ以外の原因で走行不能になります。

ゴルフ７の初期は、ほとんどがアキュームレーターが破損してアッパーハウジングケース割れてます。」
とのこと．

アキュームレータの破損についても同じくMKZ_FACTORYのホームページに修理例の記載あり．

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