Lovi'nのブログ一覧

FDってすごい･･･　そんなことを改めて感じました。

先日筑波サーキットにて行われた｢ロータリーフェスティバル 2006｣に行ってきました。
イベントのひとつとしてショップデモカーの同乗走行があったのですが、これを体験してきたんです(＾＾)v

「TiRacing」購入済みであったチケットに、Lovi'nが同乗させてもらうショップ名がそう書かれていました。

当日、同乗走行の時間となりそのショップのピットに並びました。
「TiRacingかぁ、聞いたことないなぁ。どうせならもっと有名なショップの方がよかったなぁ。ちょっと外れかな？」
等と考えているうちにLovi'nの出番がまわってきました。早速乗り込み｢宜しくお願いします！｣とドライバーと挨拶を交わしコースイン！

1コーナーに飛び込むやいなや･･･　ぶったまげです。今までの考えなど一瞬にして消し飛びました。

今までコスモでしか走ったことがないので当然ですが、ものスゴい横Gが･･･｢･･･！！！｣　1コーナーを怒涛の加速で立ち上がり、緩いS字を｢あっっっ｣と言う間に通過し1ヘア進入！
｢す、す、すげ～！！｣　感動しているのも束の間･･･　あっと言う間にバックストレートを通過し最終コーナーへ進入！！！

当たり前ですがメーターは180km/hを振り切っています。
驚いたのはブレーキングの遅さです。「えぇ！　そんなとこで踏むの！？」しかも、減速を始めてから終わらせるまでの時間が非常～に短い！　減速Gもハンパではありません。ハッキリ言って目が追い付きません･･･
最終コーナーの途中チラっとメーターを見ると｢140｣という素敵な数字を指しています！　コスモなんかう○こちびるくらい頑張ったってぬわえ～ぬぬわkm/hがいいとこなのに･･･（比較すること自体間違いですが）
目からウロコどころか目ん玉自体飛び出してしまいそうです。

終了後ドライバーの方とお話しすることができました。
聞けばこのセブン、ノーマルタービンのブーストアップ仕様でパワーは300馬力ちょっととのこと。足回りに拘って作ったスペシャルマシンだそうで、ボディ補強等もしていないそうです。
しか～し、ラップタイムは59秒代だそうです･･･(・・;)

セブンという車は、その程度のパワーでも足回り、セッティング、ドラテクが揃えば1分を切ってしまう車なんですねぇ･･･
Sタイヤというのもありますが、ものすごいグリップ感でした！
とてもいい経験ができました(＾＾)

セブンが欲しい･･･