車高調取り付け（備忘録）

純正の脚はいい感じだと思ってきましたが、フワフワだから硬くしたいし、やっぱり少しローダウンした方がエイトは似合う気がすると思い車高調買ってしまいました。テインのフレックスZです。

作業写真はほとんど撮らずに作業したため無いです。そのため備忘録としました。ディーラーで脚周りのサービスマニュアルを見せてもらって、テインの取説と見比べたら各種ボルトなどの締め付けトルクは同じでした。作業は取説見ながらやれば普通に出来そうです。初めてのSUVの車高調取り付けですがタイヤハウスも広くて作業しやすかったです。今回も作業はほぼ、オデまる1125さんにやってもらい自分は助手でした。

フロント側トー角調整も、オデまる1125さんの治具を使用して、測定と調整をしました。ほぼ0度まで調整が出来て、実際走ってみると、違和感なく走れたので、これで様子見してみます。そのうち余裕が出来たら、アライメント調整を、プロにやってもらいたいなと思います。

ひとまずメーカー推奨値で取り付けています。程よく下がって、どっしり感が増しました。若干ケツ下がりになってる感じがするので、もう少し乗ったら微調整してみようと思います。