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  9. ステアリングレザーラップ縫い付け [HiroZero]

HiroZeroの愛車 [マツダ アクセラセダン]

   

整備手帳

作業日：2008年6月1日

ステアリングレザーラップ縫い付け

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1
ステアリングレザーラップ縫い付け
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厄介なコレです。
2
ステアリングレザーラップ縫い付け
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バッテリーを外ししばらく放置してから、左右のネジを外し、
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ステアリングレザーラップ縫い付け
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エアバック、ステアリングリモコンの配線を外し、ホイールレンチでステアリングのネジを外したら
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ステアリングレザーラップ縫い付け
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取れた
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ステアリングレザーラップ縫い付け
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コレを
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ステアリングレザーラップ縫い付け
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縫って
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ステアリングレザーラップ縫い付け
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元に戻せば出来上がり～

これは二度とやりたくないですね。
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ステアリングレザーラップ縫い付け
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追加　
エグゼのロゴの辺りにたるみがでたので、再び外し付属の両面テープで修正し、ついでにフレックスフィルムも貼ってみました。
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この記事へのコメント

愛煙人＠羽師匠
2008年6月1日 22:16
大変そうですね～
縫うのが面倒くさかったのでステアリング自体交換したんですけどインプレッションはどうなんですか？
コメントへの返答
2008年6月1日 22:59
純正の状態と比べるとレザーなので感触はイイです。
コブと革の厚みで少しステアリングが太くなるので握りやすさがありますね。
それと見た目が派手！

結局はカバーなんでステアリング交換にはかないませんね（＾＾；
いずしん
2008年6月2日 0:40
僕は 世界皮革 ｷﾝｸﾞﾚｻﾞｰを張り付け?(縫い付け)さたんで ﾊﾝﾄﾞﾙは外さずにできたので 楽チンでした
でも さすがｴｸｾﾞ 見た目にもﾌｲｯﾄ感ﾊﾞｯﾁﾘじゃないですか! 苦労してﾁｸﾁｸした甲斐がありましたね!
コメントへの返答
2008年6月2日 19:50
高いだけあってエクゼのフイット感はさすがにイイです！

ハンドルを外さずにも出来るんですが、スポーク部をキレイに仕上げようとするとバラした方がイイかなと思って外しました。

出来上がりを見ると本当、苦労の甲斐がありました(＾＾ゞ

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