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2007年11月30日

久し振りに…ｗ　(^^);

今回は…久し振りにスカイライン君(DR30)ネタですｗ
(￣▽￣);ﾅﾊﾊ

修理マニアさんが作業をされていたので…。
(･･)ﾉ

オイラも前にやったなぁ…と思っていましたが…。
(^^);

そう言えば…4POTキャリパーに交換した時にある物と交換したんだ…と思い出しましたｗ
(￣▽￣);ﾅﾊﾊ

あ…!!
クイズじゃないですよｗｗｗ
(＠＠);

良く見ると…他にも流用していますがｗ
(￣▽￣);ﾅﾊﾊ

この記事は、ちょっとのつもりが終わらないについて書いています。

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Posted at 2007/11/30 22:12:24

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赤黒 2007年11月30日 22:14 こんばんは～。久しぶりに30ネタですね(^^) しかし自分は見ても分からなかったり。。。あ、答え書いてあるのかｗ	コメントへの返答 2007年11月30日 22:56 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノ久し振りに…出しましたｗ (￣▽￣);ﾅﾊﾊ日産純正4POD(R32以降)を流用すると…容量が足らなくなるんですよ!! (･･)ﾉソレで…マスター･バックを流用するのですが…ｗ (￣ー￣)ﾆﾔﾘ
なおＰ 2007年11月30日 22:38 う～む…ナニのマスターバックだろう？気になる。。	コメントへの返答 2007年11月30日 22:57 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノコレは…機密事項に当りますので…ｗ (￣▽￣);ﾅﾊﾊ
塩ヤン 2007年11月30日 22:45 ウチも34ターボの対向キャリパーが有るのですが、付けず終いになりそうです…。何とかしないと…	コメントへの返答 2007年11月30日 23:00 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノ塩ヤンさんのR31君はベースはターボ車両ですか？ (･･)ﾉソレだと…コレが必要ですね!! (^^)ﾉ
塩ヤン 2007年11月30日 23:05 自分のＲ３１は、ＧＴ・パサージュのツインカム・ターボです。勉強になります。	コメントへの返答 2007年12月1日 16:47 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノノーマルのマスターバックでも良いのですが…。容量が足らなくなるのは目に見えていますので…。 (＠＠);
三人のパパ 2007年11月30日 23:35 こんばんは～！^^ スカイライン、オフで乗ってこないんですか～？見てみたいなぁ～！^^	コメントへの返答 2007年12月1日 16:49 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノ近いうちに…その理由の一つでも…上げてみます…。 (＠＠); 結構…ショッキングな画像に…。 ((((ﾟдﾟ;))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
しょうなん３００ 2007年11月30日 23:35 マスターバックも換えた方が良いのですか..._〆(ﾟ▽ﾟ*) Ｒ３２用？だーくさんは車検の時、キャリパーどうしてます？ワタシのＤＲはＲ３２キャリパーに換えたのですが、車検が非常に厳しくなり通らないと言われました。 (ノーマルあれば問題ないのですが、処分・・・してしまった）	コメントへの返答 2007年12月1日 16:51 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノチョットだけヒントを出すと…。 r(･･); R34の物までならドレも使えますｗ (￣▽￣);ﾅﾊﾊ…。因みに…オイラはコレでナゼか通りました…。 (＠＠); ノーマルは…完全に死んでいました…。 OTL...
ヒロ君の老いぼれ酔歩徒 2007年11月30日 23:46 何時に、なったら、復活するのかな～!!。	コメントへの返答 2007年12月1日 16:52 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノ今暫くのお待ちをｗｗｗ (￣▽￣);ﾅﾊﾊ…。
プゥー 2007年11月30日 23:55 マスター･バックを流用これ、Ｚ３３でも有りなんですよね、超初期と今のじゃ容量が違う？とか。キャリパー＆ローターの大型化は、本当に威力を発揮しますからね。あぁ～リヤやりたい（遠い目）	コメントへの返答 2007年12月1日 16:55 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノ以前、V35の物が使えないかと寸法を出したら…かなり違ったので諦めましたｗ (￣▽￣);ﾅﾊﾊ…。 R30シリーズは車重が軽いので、キャリパーは軽いHCR32の物を使用して、ローターだけを大型化しましたｗ (^^);
ｄｄ・ 2007年12月1日 8:04 スカちゃんドコに置いてるですか？とりあえず一目会いたいです♪	コメントへの返答 2007年12月1日 16:55 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノオイラの自宅で…動けないのに動きたいような格好でいます…。 (TT)ﾉ
kintake 2007年12月1日 8:58 タワーバー、ウチのと同じです。フロントだけ３２キャリパーに変更してますがマスターはそのままです。前後のブレーキバランスが良くありません。	コメントへの返答 2007年12月1日 16:57 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノタワーバー、お揃いでしたか♪ ☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲソレを白い2ドアでやって…懲りました!! (＠＠); フロントだけ効き過ぎて…ケツが流れやすい状態に…。 (-"-);ｳｰﾑ…。
修理マニア 2007年12月2日 0:53 ヒントありがとうございます。今回は塗装して戻してしまいましたが次はその技使わせていただきます。	コメントへの返答 2007年12月2日 20:18 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノヒント…解りました？ r(･･); 下で…むーたんが答を…♪ (￣ー￣)ﾆﾔﾘ
muu 2007年12月2日 1:38 ('ω')......ん? マスターシリンダーっぽいことくらいしかわからないです(汗) 僕は社外ブレーキのために34R用のを使ってます♪ 唯一のR部品流用です(爆)	コメントへの返答 2007年12月2日 20:19 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノと言う事は…。お揃いですね♪ ☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲしかし…社外品でしたか…!! (ﾟдﾟ)ｵｫ…。
debiru 2007年12月2日 23:51 だーくチンのスカイライン君､遂に復活？マスターシリンダーも交換するん？ (・o・)	コメントへの返答 2007年12月3日 15:27 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノコレで復活は…ほぼ不可能と思われ…。 (TT)ﾉ因みに…マスター･バックは交換済み♪ (^^)d

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赤黒 2007年11月30日 22:14 こんばんは～。久しぶりに30ネタですね(^^) しかし自分は見ても分からなかったり。。。あ、答え書いてあるのかｗ	コメントへの返答 2007年11月30日 22:56 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノ久し振りに…出しましたｗ (￣▽￣);ﾅﾊﾊ日産純正4POD(R32以降)を流用すると…容量が足らなくなるんですよ!! (･･)ﾉソレで…マスター･バックを流用するのですが…ｗ (￣ー￣)ﾆﾔﾘ
なおＰ 2007年11月30日 22:38 う～む…ナニのマスターバックだろう？気になる。。	コメントへの返答 2007年11月30日 22:57 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノコレは…機密事項に当りますので…ｗ (￣▽￣);ﾅﾊﾊ
塩ヤン 2007年11月30日 22:45 ウチも34ターボの対向キャリパーが有るのですが、付けず終いになりそうです…。何とかしないと…	コメントへの返答 2007年11月30日 23:00 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノ塩ヤンさんのR31君はベースはターボ車両ですか？ (･･)ﾉソレだと…コレが必要ですね!! (^^)ﾉ
塩ヤン 2007年11月30日 23:05 自分のＲ３１は、ＧＴ・パサージュのツインカム・ターボです。勉強になります。	コメントへの返答 2007年12月1日 16:47 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノノーマルのマスターバックでも良いのですが…。容量が足らなくなるのは目に見えていますので…。 (＠＠);
三人のパパ 2007年11月30日 23:35 こんばんは～！^^ スカイライン、オフで乗ってこないんですか～？見てみたいなぁ～！^^	コメントへの返答 2007年12月1日 16:49 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノ近いうちに…その理由の一つでも…上げてみます…。 (＠＠); 結構…ショッキングな画像に…。 ((((ﾟдﾟ;))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
しょうなん３００ 2007年11月30日 23:35 マスターバックも換えた方が良いのですか..._〆(ﾟ▽ﾟ*) Ｒ３２用？だーくさんは車検の時、キャリパーどうしてます？ワタシのＤＲはＲ３２キャリパーに換えたのですが、車検が非常に厳しくなり通らないと言われました。 (ノーマルあれば問題ないのですが、処分・・・してしまった）	コメントへの返答 2007年12月1日 16:51 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノチョットだけヒントを出すと…。 r(･･); R34の物までならドレも使えますｗ (￣▽￣);ﾅﾊﾊ…。因みに…オイラはコレでナゼか通りました…。 (＠＠); ノーマルは…完全に死んでいました…。 OTL...
ヒロ君の老いぼれ酔歩徒 2007年11月30日 23:46 何時に、なったら、復活するのかな～!!。	コメントへの返答 2007年12月1日 16:52 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノ今暫くのお待ちをｗｗｗ (￣▽￣);ﾅﾊﾊ…。
プゥー 2007年11月30日 23:55 マスター･バックを流用これ、Ｚ３３でも有りなんですよね、超初期と今のじゃ容量が違う？とか。キャリパー＆ローターの大型化は、本当に威力を発揮しますからね。あぁ～リヤやりたい（遠い目）	コメントへの返答 2007年12月1日 16:55 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノ以前、V35の物が使えないかと寸法を出したら…かなり違ったので諦めましたｗ (￣▽￣);ﾅﾊﾊ…。 R30シリーズは車重が軽いので、キャリパーは軽いHCR32の物を使用して、ローターだけを大型化しましたｗ (^^);
ｄｄ・ 2007年12月1日 8:04 スカちゃんドコに置いてるですか？とりあえず一目会いたいです♪	コメントへの返答 2007年12月1日 16:55 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノオイラの自宅で…動けないのに動きたいような格好でいます…。 (TT)ﾉ
kintake 2007年12月1日 8:58 タワーバー、ウチのと同じです。フロントだけ３２キャリパーに変更してますがマスターはそのままです。前後のブレーキバランスが良くありません。	コメントへの返答 2007年12月1日 16:57 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノタワーバー、お揃いでしたか♪ ☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲソレを白い2ドアでやって…懲りました!! (＠＠); フロントだけ効き過ぎて…ケツが流れやすい状態に…。 (-"-);ｳｰﾑ…。
修理マニア 2007年12月2日 0:53 ヒントありがとうございます。今回は塗装して戻してしまいましたが次はその技使わせていただきます。	コメントへの返答 2007年12月2日 20:18 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノヒント…解りました？ r(･･); 下で…むーたんが答を…♪ (￣ー￣)ﾆﾔﾘ
muu 2007年12月2日 1:38 ('ω')......ん? マスターシリンダーっぽいことくらいしかわからないです(汗) 僕は社外ブレーキのために34R用のを使ってます♪ 唯一のR部品流用です(爆)	コメントへの返答 2007年12月2日 20:19 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノと言う事は…。お揃いですね♪ ☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲしかし…社外品でしたか…!! (ﾟдﾟ)ｵｫ…。
debiru 2007年12月2日 23:51 だーくチンのスカイライン君､遂に復活？マスターシリンダーも交換するん？ (・o・)	コメントへの返答 2007年12月3日 15:27 ﾄﾞﾓ(*･ω･)ノコレで復活は…ほぼ不可能と思われ…。 (TT)ﾉ因みに…マスター･バックは交換済み♪ (^^)d

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