だーく＾＾ｖのブログ一覧

サ○○カ製HIDをこの日に入れて2ヶ月ほど経ったのですが…。
(ﾟдﾟ)ｵ…。

お約束通りに…。

ｷﾚﾏｼﾀ…。
⊂(__)⊂…ﾊﾟﾀ

↑は切れていないほうのHIDです…。
f(-"-);ｳｰﾑ…。



↑コチラは点灯中にも拘らず、点灯していません…。
(TT)ﾉ



↑しょうがないので、ノーマル･バルブに変えました…。
Ｏ凹


まぁ丁度、車検でしたので…ｗ
f(^^);


因みに仕事の合間に交換しましたｗ
(と言っても、残業に入る前に交換したのですがｗ)
(￣▽￣);ﾅﾊﾊ


日曜日にマフラーも交換しておきました…ｗ
一応、保険と言う事で…ｗ
(^^);


しかし…。
(ﾟдﾟ)ェ…。


ココまで大人しい仕様だと…。
(^^);


オイラらしくありませんｗ
(￣▽￣);ﾅﾊﾊ


ノーマルバルブ…見辛いデスー…。
(TT)ﾉ

今日の佐賀は結構、冷え込みました…。
(-"-);ｳｰﾑ…。



と言っても、北国や豪雪地帯に比べれば大した事はないと思うのですが…ｗ
←(￣▽￣);ﾅﾊﾊ



家を出る時はこんな感じだったんです…。
時間は午前７時３０分ぐらいだったと思うのですが…。
(^^);




↑コレ、７時５０分ぐらいです…。
(ﾟдﾟ)ェ…。

この時点では、ｶﾅｰﾘ振っています…。
(-"-);ｳｰﾑ…。


↑結構、振っていますが…路面凍結はしていませんが…。

結構、渋滞していますね…。
(-"-);ｳｰﾑ…。


↑この時、８時３０分ぐらいだったんですが…。

この時点で遅刻確定です…ｗ
(ﾟдﾟ；)エェ…。


↑因みに最初の画像から１㌔と動いていません…。
Ｏ凹

因みに渋滞の原因は橋での交通事故でした…。
(-"-);ｳｰﾑ…。

てか…。
(・ω・)ﾓﾆｭ

オチなしｗ
(￣▽￣);ﾅﾊﾊ

長いんだよっ！(｀д´)=〇)´д｀) ﾊﾞｷｯ　ｽﾏｿ…。

┐(-｡ｰ);┌ ﾔﾚﾔﾚ

今回の仕上げですｗ
(^^);



上手く伝えられれば良いのですが…ｗ
(￣▽￣);ﾅﾊﾊ


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step3 ONE SHOT TITAN

チタニック･ワンショットチタンは別売りのチタン･コンディショナーを手軽にお使い頂く為に開発したワンショットタイプの添加剤です。

250ml添加するだけで速攻でチタニック本来のフィーリングを楽しんで頂けます。

ファイン･チタンオイルにプラスして頂ければ更にチタン皮膜と油膜を強化し、快適な高速走行を楽しんで頂けます。

3L～5L車のオイル･フィラーキャップより全量添加して下さい。

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と言う事なんですが…。
(ﾟдﾟ)ェ…。

オイラは日産純正オイルに添加しましたｗ
f(^^);

しかしマフラーの音が変わった気がします…。
(-"-);ｳｰﾑ…。

出足は良くなったし…。
(^^);

スカイライン君に入れてあげれば、効果が解り易いかも知れないですね…ｗ
(￣▽￣);ﾅﾊﾊ

前回に続いて、今回はフラッシングです。
f(^^);



オイラの感想は後回しにして、カタログより抜粋…。
(￣▽￣);ﾅﾊﾊ


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step2 FLUSHING TITAN

従来のフラッシングオイルはエンジンを洗うだけが目的でした。
チタニック･フラッシングチタンは洗浄後、チタンコーティングが出来る業界で初めての洗浄コーティングオイルです。

当社ファインチタンオイルのコーティング･ノウハウを生かした、今までにない独創的な商品です。

チタニック･ステップシステム(Step2)として、ご使用いただけば理想的な金属面にチタンの初期皮膜を形成する事が出来ます。

また金属表面に形成されたハロゲン化合物(塩化物)も同時に洗い流す事が出来ます。


使用方法…。

汚れたオイルを抜いた後、フラッシングチタンをオイル量の2/3以上入れ10分以上アイドリング。

エンジン停止後、フィラーキャップを開けてからドレンをあけて全て抜き取り10分以上放置。

後に好みのオイルを入れてコーティング完了…。
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難しい言葉が乱列されていますが、要するに…。

コーティングの後は…放置プレーｗと言う事ですねｗ
(￣▽￣);ﾅﾊﾊ

アフォだなっ(｀д´)=〇)´д｀)ﾉ ﾊﾞｷｯ　ｽﾏｿ…。

さて施工後から数日しか経っていないのですがの感想ですが、以前はアクセルを開けてまずエンジンが唸る感じだったのですが、今はアクセルを開けると同時に前に出る感じです。
f(^^);

ま…オイラの場合、｢違いが解りにくい男｣ですから…。
┐(-｡ｰ);┌ ﾔﾚﾔﾚ

一応、カタログみたいなヤツを貰ってきたので、カタログより抜粋させて頂く事にしましたｗ
(^^);

師匠に色々と教えて頂いていたのですが、難しすぎて…。
(-"-);ｳｰﾑ…。

以下、カタログより…。

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step1…HALOGEN TITAN PLUS

金属表面イオン改質とチタンコーティング

周期表１７族に属する元素(フッ素、塩素、臭素、ヨウ素)等をハロゲンという。
金属表面改質剤はこれらの化合物が原料で、金属の極圧部を溶かして滑らかにします。

新車の当り付けや旧車の当りの付け直し、かじりの緩和、又は防止。ノイズ制御、フリクションロスの緩和によるレスポンスの向上と、大変に高い効果を発揮します。

また、金属表面改質剤は低摩擦を作り出す為、オイルの寿命を延ばします。

しかし、オイルの性能をアップする物ではないので、添加の際は安価なオイルで十分です。
チタニックの前処理(Ｓｔｅｐ１)としてご使用下さい。

強力に効きますので断続使用すると逆効果になりますのでご注意下さい。

１回の使用を限度とし、次回からはフラッシング後チタンオイル、又はワンショットチタンをご使用下さい。
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と言う事なんですが…。
(ﾟдﾟ)ェ…。

オイラにはコレを連続して使っちゃダメ！！って言う事だけは理解できましたｗ
(￣▽￣);ﾅﾊﾊ

アフォ(｀д´)=〇)´д｀) ﾊﾞｷｯ　ﾊｩ…。

写真を連続して張り付ける方法が解らなかったので、３回に分けてお伝えします…。
(^^);