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スティンR TR-XXのブログ一覧

2015年08月30日 イイね!

自主規制の元となっちゃったあの車

皆さんお元気ですか~
失礼しま~す(○上○水風に)



って勝手に終わるな!!

では気を取り直して、皆さんおg…こん○○は!!←
超不定期更新で毎度お馴染みのスティンRでございます♪←馴染みにするな

ネタはいっぱいたまってるんですけどね…どうも書く気力がね…年寄りは大変なわけですよ(オイ

てなわけで、早速カタログ行きましょう!!(相変わらず雑な展開

タイトルでピンと来た人も多いかと思いますがこちらの車です!!

CA/CC72Vアルトワークスでございます♪
(昭和63年2月発行版)
表紙を見ただけでよだれがジュルってしちゃったそこのあなた!!
安心してください…

変態ですよ!!!(とにかく明るいy…


………こんな事ばっか書くから話が進まないんですよねぇ
じゃ、進めましょう←
こちらはただでさえ生産期間の短かった初代ワークスの中でもさらに生産期間の短い後期型のカタログであります(^^ゞ


外見での特徴は、前期型で採用された有名なド派手なデカールに替わり、大人しいデカールが採用されている点です。
すっきりとした雰囲気でなかなか良いですよね♪前期型の派手派手な雰囲気も捨てがたいですが…

イカしたキャッチコピーだこと…うちも18才からスポーツしたかったぜ…

ワークスに対するこだわりがひしひしと伝わる文章です♪現代の燃費重視な車のではまず有り得ないですね~

数ページに渡ってこのこだわりの文章が続きます。

内装です。前期ワークスはこれまたド派手なショッキングピンク内装でしたが、後期型は落ち着いたブラック&ホワイト内装になってます♪それにしても今時の車と比べるとなかなかにスパルタンな仕上がりになってますね!革巻きに見えるステアリングは実は合皮だったりします。

こちらは羊の皮を被った狼仕様のワークスRS-Sになります!フロントバンパーが、後述するツインカム&ターボシリーズと同じ物に差し替えられ、13インチの鉄ちんを履いています。とっても渋い仕様です(^^ゞ

エンジンの解説ページです!!とにかく内容が濃いです(笑)燃費なんて触れられてもいませんwww

搭載されるのは、F5A型EPIツインカム12Vインタークーラーターボエンジンです!!今でこそ当たり前のツインカムターボですが、この当時は凄まじくハイスペックなエンジンだったんです。しかもレッドゾーンは9500rpmから!!とんでもなく高回転型なエンジンなのです(^_^)b

馬力…64PS/7500rpm
トルク…7.3kg・n/4000rpm
本来このワークスは78PSで登場する予定だったのですが、認可が下りず急遽64PSにデチューンして登場したのです。というわけで、軽自動車は64PSまでという自主規制が出来上がったわけです。

足まわりは、フロントがストラット、リアがスズキ独自のITL式が採用されています。この点ライバルであるL70VミラTR-XXは四独サスを採用していたので、サスに関してはミラに軍配が上がりますね(^^)b

ただ驚く無かれ、こいつのホイールは何と純正のクセして2ピースホイールが奢られているのです!!これは軽初&唯一では無いでしょうか??



後期型の特徴、ホワイト140kmスケールメーター!!前期型はレッド120kmスケールメーターです。
実はこのページ、ミスプリが有ったんです。

それがここ、文章をよく読んでみてください。「RS-XのRS-Rに採用した~」ん?RS-XのRS-R??恐らくRS-XとRS-Rと表記したかったのでしょう(笑)

続いてこちら!!
アルトツインカム&ターボシリーズです!
ワークスと何が違うかと申しますと、まぁ単純に載ってるエンジンが違います。

こちらがツインカムシリーズに搭載されるF5A型EPIツインカム12Vエンジンです!!はい、ツインカムのNAエンジンです。これもまたよく回るエンジンで、レッドゾーンは何と8000rpmを越えちゃいます!!

こちらがターボシリーズに搭載されるF5A型EPIワンカムターボエンジンです。現代で言うマイルドターボ的な立ち位置になりますね!


凝った装備としては、ワークスに採用されたこの熱線位かなぁ…何と熱線で「TWINCAM TURBO」と書かれているんです!遊び心が有りますよね♪

ターボSなんて一体新車で何台売れたのだろう…見かけた際はぜひご一報を←
それにしてもツインカム&ターボシリーズの内装もまた奇抜な色をしてますね(笑)ツインカム12RS 4WDの内装なんて黄色ですよ!!(笑)今も生き残ってたら相当すすけてそう…



燃費だって今の車に負けていませんよ!!(計測モードが違うなんてとてもじゃないけど言えない…)
一度で良いから初代ワークス、運転してみたいものですね…どれだけドッカンターボなのだろう…

てなわけで、久々のカタログブログいかがでしたでしょうか?
次回は(いつになるか分からないが…)初代のムーヴでも紹介しようかなとか思ってます!!(何か忘れてるような気が…)
リクエスト有りましたらどしどしお寄せください!!最近また古い車のカタログも入手したのでネタはマジで貯まりまくってます(爆)

それでは、また次回のブログでお会いしましょう(^^ゞ

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「インパネのメタル調パネルゲット!!
欠品しがちなドリンクホルダー部も有って良かった~」
何シテル?   07/12 23:04
はじめまして、スティンR TR-XXです。 アラサーに両足突っ込んだH8年式でございます(笑) 作業の文章化がとーーーーっても苦手なので、気が向いた時だけ...

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