いよいよヤバいバッテリー

夏に給油して以来、やっとのことで燃料警告灯が点いた我がＸ１。

そらそうや、調子見るのに二週間に一度程度エンジンかけて近所をふらふらするだけやったからな・・・

ガソリン腐ってもアカンし、給油しといたろかと思ってセルを回したら・・・・


回らん！


ううむ。

毎週充電してやったり、たまにエンジンかけてやったりしてたんやけど、我が家へ来るまでの放置プレイで相当弱ってたから、この冬を越せそうに無いな。

（つっても、殆ど乗らないんでこの冬を越せなかった所で何ら問題無いのだが。）


取り合えずハリアーから電気を頂いてエンジン始動！


乗車準備をしながら、はたと気付いた。


これって給油の際にエンジン止めたら再始動でけへん可能性大？


慌ててブースターケーブルをタンクバッグに仕舞って

”万が一の事態”

に備える。


でもってガソリンスタンドの前を素通りして余計に散歩してから給油に臨む。


ハイオクを１６リッター弱入れて１７００円ちょっとやった。

安ぅなったもんや。
（原油バブルは今年一杯は続くと思ったんやけど予想を遥かに上回る速度で世の中動いとりますな。）



給油終了後ちょっとドキドキしながらエンジンスタート。

セルは軽やかに回り問題無く始動した。


エンジン温もってたらオイルも柔らかくてセルの負担も少なく済むんやろな。


しやけど逆に言うたら、出掛けた先でエンジンが冷え切ってしもぉたら自力での再始動は困難やっちゅう事でもある。


つまり何処にも出掛けられない＆寒くて出掛ける気がしない＝益々乗らないという悪循環か・・・


さっさとバッテリーを買えって事なんやろけど、どうせ冬はろくに乗らないやろから春になってから考えよかな。
（昔、和歌山＠マスターに教えて頂いたバッテリ屋さん、知らない間に値上がりしてた・・・・汗。値下がりするまで待とう・・・・って値下がりするんやろか・・・）