顛末

今回の事の顛末は下記の如し。



２／１４の夕方、クラッチの再々調整を行い、近所を試走して家に戻る途中、片側２車線の道路を走行していた。

（正直に言って制限速度は超過していた。）


バイク乗りはつねに対向右折車の動向は見逃さない。


その時も、勿論注視していた。

ビジネスバイクと乗用車が対向右折レーンの先頭に居たが、こちらの様子を見ながら交差点内に進入して停車。


こちらの速度を見誤る可能性を考慮して警戒していたが動き出す気配は無い。

そのまま通り過ぎる事を決めた時、ヨロヨロとビジネスバイクが右折を始めた。

最低最悪のタイミング！


無防備に横っ腹を晒すビジネスバイクのライダーは全くこちらを見ていない。


しかし、こちらは割合冷静で、『限界ギリギリブレーキで右に進路を取ればビジネスバイクの後ろを抜けられる』と瞬時に判断して行動に出た。

だが、そのビジネスバイクのライダーは更に仰天の行動に出た！


２車線ある道路の中央右側よりの位置で停止したのである。

右折先の横断歩道の遥か手前で！


こちらの通過予定ライン上で、こちらに顔を向ける事もなく相変わらず正面を向いたまま佇むビジネスバイク。


一瞬パニックに陥ったがビジネスバイクと中央分離帯の間を抜ける他無かった。
（バイクは急に前進出来ても後進は出来ない）


とはいえ、既に限界ブレーキだったところへの追加ブレーキング。

リアがロックして左に流れる。

ここでブレーキを弱めてもスリップダウンしても確実にビジネスバイクと激突する。

リアブレーキを僅かに緩めてフロントブレーキを僅かに強める。


後輪が少し浮き上がるが構わず進行方向を凝視した。

その時ビジネスバイクは少し前進を始め、文字通り紙一重で通過した。



後は体制を整えるだけと安堵した次の瞬間には道路に叩きつけられていた。

ヘルメットが地面に削られる音に混じって金属が削られる音が聞こえた。


バイクが奏でると思しき金属音はすぐに遠のき、代わって運動エネルギーという目に見えない巨大な力が全身をバラバラにしようと牙を剥いた。

永遠に続くかと思われた暴力が去ると、激痛と一緒に『やってしまった』という後悔の念が沸き上がった。
と、同時にビジネスバイクと接触しなかった事、自分が生きている事に感謝した。




今回の件は法外な速度で走っていた私が悪いのだが、相手がこちらに気付いていない状況ならばタイミングによっては法定速度であっても同じ事になっただろう。


相手が悪かったとしても酷い目に遭うのはライダーである。

自分の身は自分で護るしかない。


例え家の近所だろうと油断は厳禁である。


皆様もよくよくお気をつけ下さい。





あ、笑うとこの無い辛気臭い話になってしもた。