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イイね!
2009年06月01日

SYM180

モンキー受け入れの如何は別にして、事実上不動産になってるスクーター(SYM180)をほったらかしておく訳にもいかず、手を打ってみる事にした。


問題点はガソリンの劣化とバッテリー上がり。


しかし、マイナーな車輌であるが故に右も左もわからない。

燃料タンクの位置も不明ならバッテリーの位置もわからない。

水冷なんでラジエターが有るねんけどアッパーカウル(?)内にはライトとラジエタしか存在しないようだ。

そんなこんなで、とりあえずバラしてみた。


椅子を外すとエンジンやら補器類が目に入る。

画像には無いけれど床(?)を剥がすと燃料タンクが鎮座していた。

バッテリーは椅子の下、右サイドにある箱が怪しい。


中からはアクセスできないので右カバーを外す事にした。

スクーターにありがちな複雑な取り付け方法で、見えるネジを外すのは勿論、リアパネルを外して隠れていネジを外して、床マット下のネジを外してようやく右カバーが外れた。



案の定、怪しい箱がバッテリーだったので充電を行った。


気の抜けたガソリンについては「しょうゆちゅるちゅる」でMRワゴンのガソリンタンクに抜いて活きの良いガソリンと混ぜてから再注入しようとおもったけれど、構造上燃料ラインから抜くしか無さそうだ。

そうなると廃ガソリンの処分にも困るし、MRWに入れるにしても不純物の混入が怖いんで再考の余地がありそうだ。

どうしたものか・・・
ブログ一覧 | バイク | クルマ
Posted at 2009/06/01 12:57:05

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この記事へのコメント

2009年6月1日 21:38
ん~
会社の125ccも構造上、エーモンのチュルチュルでは抜けません。
抜けるけど、半分くらいかな?
もったいないけど、ダメなものを4輪で燃やして4輪壊してもイカンので、廃棄をオススメ。
ウチはガソリン携行缶買いました。(普段はカラです)
コメントへの返答
2009年6月2日 8:32
幸いにしてガソリン残量は4リッター程度と予想してます。
廃ガソリンが勿体無いんでは無くて処分に困るのであります。
少し調べたところではGSは必ずしも(有償であったとしても)廃ガソリンを引き取ってくれる訳では無いらしいです。
いずれにせよ携行缶を買うべきかもしれないんですが、自分のバイクでも無いし自分で乗るわけでも無いし・・・
いや、今回の発端はウチに責任が有る訳ですけれども(汗)
2009年6月1日 22:06
こんなスクーターもあったんだぁ~!

スクーターって整備性悪いんですよね。まぁぼくはいじらないから関係ないけど。(^-^)/
コメントへの返答
2009年6月2日 8:35
親父が言うには国産スクーターは概ねこういうメーカーが作ってるらしいです。
恐らく国内メーカーが生産を委託した際に手にしたノウハウで自社生産してるのでは無いかと思いますが基本的に興味が無いので調べてません(笑)
私もスクーターなんぞ弄りたく無いんですけど必要に迫られて仕方なくやってます。

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「ヨシムラ チタンサイクロン http://cvw.jp/b/208567/44937680/
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