こーとのブログ一覧

「アリいや」にも投稿した燃料タンク内へのＤＳＥ処方ですが、本日ＭＲワゴンにも作成してみました。 ”普通の”平網銅線にタマタマを２５個程度詰め込んだものをワイヤーと接続。 ワイヤーの反対側はタンクのキャップ裏に穴を開けて、ルアーのクイックスナップで吊るしてありますので、いつでも取り出せる状態。 ...
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ＭＲワゴンには日頃の足として活躍してもらっています。 不満としては、以前から書いている妙なエンジンブレーキの掛かり方があります。 これは、Ｋ６Ａのエンジン内部の抵抗なのか、ＡＴのシフトスケジュールがかなりのお馬鹿さんなのか、駆動系のロスのせいなのか判断付きかねています。 恐らくはＡＴのシフトス ...
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一年点検の為に全てノーマルに戻した時に、ついでにＰＣＶ側の延長配管も撤去してました。 今回ようやくオイルキャッチタンクを製作したので、以前に付けていたＰＣＶ側の配管の間に取り付けました。 素材は250ｍｌの缶コーヒーの空き缶で本体はスチール製。 アルミ製の大きなキャップがついているモノをチョイ ...
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←は、先日ディーラーで入れてもらったカスオイル５７０ｋｍ走行時のもの。 しゃびしゃびで、殆ど水状態。 匂いは焦げ臭くて、正直、先日ハリアーから抜いた７０００ｋｍ使用したアリシンよりもヒドイ状態・・・・ ６００ｋｍ弱の走行とはいえ、粗悪なオイルが混ざるのを嫌ってオイルフィルターエレメントも交 ...
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本日、所有者からの希望でＭＲワゴンの名義変更を代行してきました。 クルマの名義変更を自分でやるのはハイラックス以来ですが、結果から言うと軽自動車はとても簡単でした。 （ハイラックスの名義変更したのも昔過ぎて殆ど覚えていませんが・・・） 念のために委任状も用意しましたがそれすら必要なく、不安にな ...
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昨日、久しぶりの休日となりましたので、先月に通知の来ていたＭＲワゴンの一年点検へ出かける事に。 ディーラーに赴くにあたってＤＬＵＧの全撤去を行いました。 で、ディーラーへ向かう道中。 は、はしらねぇ！ わかっちゃいたけど、こんなに走らないなんて・・・・絶句。 トルクが足りないからといっ ...
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ＭＲワゴンにアリシンを導入してから３０００キロです。 そろそろ交換しようと思っていたところへ、持ち主がＭＲワゴンで広島へ行くという事で距離が伸びてしまいました（笑） それに伴い色はかなり濃くなってしまいました。 （ヘボいカメラなので最悪な画像なのは御容赦下さい） まだアリシン臭は有ります ...
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先週の月曜日にＭＲワゴンのＰＣＶバルブ側配管の延長を行い、数日試運転した後に撤去しました。 先に揚げたＰＣＶシステムの概略図から考えるに、吸気の一部を灼熱地獄であるエンジンを通して吸い込む訳ですから、どうしても吸気温が高くなってしまいエンジンの効率は下がる事が予想されます。 そこでＰＣＶバ ...
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この所、毎朝５時に起床してゴソゴソやってます。 訳有ってＭＲワゴンをちょこちょこ弄ってるのですが、ブロバイ配管がヌルヌルになっていたり、エアクリエレメントにエンジンオイルが付着していたりしているのに気付きました。 ←オイルの状態をチェックするとこんな状態でした。 以前、Ａｌｉｓｙｎに交換 ...
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週末、ガラクタの整理をしているとメーカー不明の新品のホーンを発掘しました。 ハイラックスにはラリーストラーダを付けていましたから、その前という事になると１０年以上前のものです。 バイクに付けようとしたのかランクルのヨンマルに付けようとしたのか全く覚えていません（笑） シングルホーンのＭＲ ...
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