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去年の暮れに、スターターモーターの配線が断線した事で修理に出したカルディナバンですが、

その時に”あらぬ疑い”を掛けられるのもイヤだったので、ＤＬＵＧＳＹＳＴＥＭＳを可能な限りキャストオフしています。
（要するに取り外しただけですが）


元より、不調だったクルマでしたから外した直後からアイドリングが不安定な状態で、走りも冴えないものになってしまいましたが、慣れてしまえばこんなものかな？


アイドリング不調はインマニ内部の詰まりが原因らしいので来週に控えている車検時に清掃予定です。


従って、現在効いているのはインデクスド銅グリスとＯＺＸだけです。


カルディナバンへ取り付けていた品々の総額を計算すると２０００円以下でした。

非常に僅かな出費で大きな性能向上が見られた訳ですから検証例としては有意義でした。



しかし今後、このクルマにＤＬＵＧＳＹＳＴＥＭＳを追加（元に戻す）する予定は有りません。


実は、社内で一方的に車両管理責任者を命じられてしまい、今までのようにカルバンだけの面倒を見ていれば良いという訳にはいかなくなってしまいました。

考えようによっては、検体が増えたとも考えられますけれど
責任だけは課せられるが、権限は一切与えられていないのでＤＬＵＧＳＹＳＴＥＭＳの装着は見送ります。

残念！