こーとのブログ一覧

本日をもって長年頑張ってくれた会社のカルディナバンに別れを告げ、新たにカルディナワゴン（ＳＴ２１０）に乗り換える事になりました。（画像はＳＴ２１０）

思えばこのカルディナバンは入社以来の付き合いで苦楽を共にした愛着のある車でした。

晩年はＤＬＵＧの検証に役立ってくれましたし、その御陰で延命も出来たものでした。
（ＤＬＵＧを撤去しなければまだまだ走れる状況でしたが、廻リの反対で乗り換える事に・・・）

車屋へ向かう最中はドコドコ、ボロボロ、キィキィと悲鳴をあげ続けていました。

今後このクルマがどうなるのか尋ねると解体される運命に有るとの事。

自分の車では無いとはいえ、勿体ないような寂しいような。




さて、新しいクルマ（といっても平成１０年式で７３０００キロ走行）は３Ｓですから、これまでの５Ｅに比べると排気量５００ｃｃアップです。

社内的には大排気量と言えます。

とても静かでパワフル。
調子は良さそうです。


装備も充実、４ＡＴ、フルオートエアコンにタコメーターやキーレスエントリー、ＡＭ／ＦＭ、カセットＣＤデッキ、肘起きにスキーキャリアｅｔｃ

カルディナバンに比べると至れり尽くせりです。

使用目的からするとそぐわない程の豪華装備です。

こいつを弄る予定は有りませんが、インデクシングと河童、ＯＺＸくらいのライトチューンは行うかもしれません。


なにしろこの先、最低３０万キロは働いて貰う予定ですから（笑）