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月曜日は久しぶりに乗るカルディナで西の方へ出張やった。

３５０ｋｍ走って大阪に戻って来ても燃料メーターの針が１／４程度減少しただけ。

帰路では殆どメーターが動かへんかったんで

「メーター壊れとんちゃうんか？」

っちゅう疑念を覚えたが、給油するとちゃんと動くやん。

大雑把に暗算すると２０ｋｍ／リッター越えてるし(笑)。


翌日(昨日)も同じ所へ行くっちゅう事やったんで、いっぺん試しにキッチリ燃費を計ってみる事に。

高速道路８０％（２０００回転キープ）一般道２０％(田舎道)、阪神高速での渋滞５ｋｍで結果は

１６．５ｋｍ／リッターとイマイチな結果にガッカリ。


もう少し気を遣えばリッター１７は越えたやろか。


ゆうてもこのクルマの１０・１５モードのカタログスペックはリッター１２ｋｍらしいんで、それに比べればマシなんやろな。


ＤＬＵＧは最低限だけやし、２極プラグやからインデクシングもしてへんから、アリシン＋インデクシング＋ＥＤＬＣまでやったらリッター２０くらい行きそうやから、そう考えるとオモロいクルマやなぁ。（でけへんけど）


残念なんは、このクルマが会社のクルマやという事くらいか・・・・