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2009年06月11日 イイね!

もんきー

なんやかんやで、結局親父のモンキーを預かる事になった。

SYMは燃料ラインに醤油ちゅるちゅるを繋いで排出。
モンキーのガソリンをSYMに入れて無事に復活。

廃ガソリンはカミさんの実家の耕運機で使うっちゅうことで丸く収まった。


で、件のモンキーはこんなの↓


あんまり乗りたくは無かったんやけど、諸事情で7km程乗った。

前にメールの画像を見てタイヤはTT100っぽかったのとスイングアームが短めなんで安定感無さそうやと思っていたが、乗ってみると案の定、不安定やった(笑)

マフラーは法には触れないレベルやと思うけど、当然の如く煩い。

反対側はこんな感じ。


遠目で見たり画像で見るとそれなりに綺麗に見えるけれども、近くで見ると結構ヤレてるのである。

アルミ関連のパーツは鏡面加工してやるかな。


妙にデカイステップとそれに見合わないシフトペダル。


エンジン回り。

オイルクーラーなんかも付いてて、一通り手が入ってるねんけど、とり合えず”やってあります”って感じやろか。


エンジンは88ccで小マシなフロントフォークにディスクブレーキ装備なんやけど、全体的なバランスはイマイチ。

よく走るし、ブレーキも効くけど怖いばっかりでちっとも楽しく無い。

ま、元々のバイクがバイクやからとやかく言うのは野暮ってもんか。
(こっそりX1風の外装にしたくなる。メイン車輌に似せたくなるのはこの手の乗り物の魔力か)




邪魔者やったSYMが居なくなって広くなった倉庫。

広くなったからって調子に乗って散らかすと、BUELLの帰ってくる場所が無くなりかねんので気をつけようと思う。
Posted at 2009/06/11 12:58:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | バイク | クルマ

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「ヨシムラ チタンサイクロン http://cvw.jp/b/208567/44937680/
何シテル?   03/16 22:44
元、クロカン野郎。今、普通の人。 元、淡水のルアーマン。今、釣れりゃ何でもOKの五目釣師! ”けったいな機械達”へようこそ! 更新頻度は極めて低い...
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