【エクステリア】 これが最大の決め手でした どこから見ても美しい 2021年にヘッドライト、テールライト、グリル変更あったときからかなり気になってました 縦基調のガンメタグリルも高級感がやばい シルバーのフロント、リアのセンターガーニッシュが良い仕事してます ExclusiveMode2024年モ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2024年05月26日
初めての車がなんとジウジアーロデザインの初代アリスト！ 当時の支店長にめちゃ嫌味言われたww しかしこの時代に5km/l燃費のハイオク車に乗ってて良かったw
所有形態：過去所有のクルマ
2024年05月27日
東京転勤になり駐車場有問題あってムラーノからリプレイス。初HYBRIDでDCTのギクシャク感、リコール回数も多く結構苦労しましたw
所有形態：過去所有のクルマ
2024年05月26日
東京に転勤で戻ることになり駐車場の関係で VEZELへ乗り換え・・・クルージングという言葉がピッタリで内装もモダンでゆったりした乗り心地で価格破壊王な名車でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年01月17日
クラウン系のスポーツラインとしてでた初代アリスト。ハイオクでアメ車並みにとにかく燃費は悪かったが走りはロケットのような加速を楽しめました！ ダブルウィッシュボーンて乗り心地もさすがクラウンで新入社員の若造にはまだ早かったかもですw
2024年05月27日
ホンダがハイブリッド車と組み合わせたDCTというチャレンジングな技術を取り入れまさかのリコール多発事態に陥りもろにくらいましたw
2024年05月27日
購入時 BMW X1、ハリアー、ZR-V、X-TRAILと比較検討しましたが、外観デザイン性、インテリア、走行性能、乗り心地、コスパでCX-5を選んで良かったです またリリースからかなり立っているのでもう完璧な仕上がりになってます
2024年05月26日
