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レースAに出走。
プラクティスにて、ブレーキ時におかしな感触。ピットインして下を見たら、ロアアームのボルト脱落…。

予選にて、プラクティスは途中で帰ってきてしまい、ぶっつけ本番状態。2年前の記憶を呼び覚まし、なんとか感触を取り戻そうとするが、アッというまに予選終了。

決勝にて、いい感じでスタート切るも、途中でコカコーラで魔が差し、スピン、リカバー、バリアーへクルクルバスンにてDNF。
正面からバリアーへ突っ込んだが、エアバックは開かず。エンジンルームやフェンダーで衝撃を吸収しきったようなつぶれ方であった。

すべて私の未熟さに起因するトラブルだと思います。みなさんにはご迷惑をおかけいたしました。

１０月１０日は、２、３年ぶりにBMSCさんが主催される走行会に参加します。

場所はMLS（モーターランドスズカ）です。
エントリーは９月３０日までとなっておりますが、まだ間に合う！
詳しくは、 http://tanayan.ojaru.jp/vol17.html を参照です。

全域攻めるとタケヤブヤケタになってしまいかねませんので、裏ストレート後のヘアピンに焦点を絞って荷重移動の反復練習をしたいと思っていますが、普段、ストリートではなかなかお目にかかられない英国車も来られるようで、目の保養に行ってきます！

毎度今さらではありますが、今年の9/5に美浜サーキットで行われたLATINFESTA2010 Rd.5&6をリポート（？）

朝一のフリー走行ではまずまずのフィーリング。まぁ様子見で、タイヤの空気圧も想定通りに揃う。
毎度、毎度のことなのでいい加減にピタリ賞が出てもおかしくないくらいエア調整→コース出走を繰り返してはいるが、そんなドンピシャになるなんて…カンが冴えていたのか？？？
今思えば、今日の見せ場はココってことだったのか？

てなわけでRd.5（予選ヒート）が始まったものの、2周目からなぜか息継ぎをしてしまう状態に…。動画ではわかりにくいですが、首をひねってるあたりは、ゲホゲホしてます。



K-ENG殿の懸命の復旧作業の甲斐あって、Rd.6（レースヒート）はピットスタートできましたが・・・
写真のとおりです。アクセルとスロットルが縁切れになった状態になり、コース脇からレースヒートを見守ることとなりました。
やっぱ、今日の見せ場は、この写真だったのか？？？
（MCのチャンプがいじってくれたおかげさまです。）

KBTさん、IIDくんの懸命の復旧作業をはじめ、CRGさん、ご心配をおかけしてしまったみなさん、空腹の甥っ子を押さえつけて送ってくれたOKKYさん、ASN軍団の方々の勧誘（ASNさん＆３４４さん）、どうもありがとうございました。
僕の１４７は10月現在で、無事に動いております。

ARC関西Rd,3 RACE A ヒート2

レースヒート1の結果、1～6位がリバースグリッド対象に。
おかげでたなぼたポールをゲットしたものの…



シフトミスで早々にトップを譲り渡す…
バツグンにスタートうまいよ･･･白147のNSJMさん...



というわけで、およそ2年ぶりの岡山は、リザルト的にはコテンパンにやられて帰ってきたが、内容的にはものすごく楽しむことができました。

行ってきました、およそ2年ぶりの岡山。
プラクティスでは本当にプラクティスになってしまったが、予選で何かを思い出したようで、良いタイムが出せた。
が、しかし…

ARC関西Rd,3 RACE A ヒート1

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とにかく、スタートでボーっとしとったのがアカン。