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lovinson1643の愛車 [フォード エクスプローラー]

整備手帳

作業日:2015年3月21日

ウインカーポジションキット取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
前回HIDキットを取り付ける時にヘッドライト本体を車両から外していたら、ウインカーのバルブがダブル球である事を発見しました。
早速Googleで本国エクスプローラーの画像を漁って本国仕様はウインカーポジションだという事が判明。
てな訳で、ウインカーポジションキットを早速購入し取り付けました。ちなみに減光機能付きです。
2
ウインカーは外しにくいですが、ボンネット受けの台座とヘッドライトの上のボルト(写真の位置)を外して、ヘッドライトをずらしてやれば簡単に外せます。
(このやり方は海外サイトで見つけました。)
3
ウインカーバルブは前述通りダブル球です。
4
ウインカーのソケットは配線が3本来てますが、黒2本はマイナスで黄色がプラスだったので、プラス側を切ってギボシ加工。
5
ウインカーポジションキットのコントローラーは熱にも水にも弱いそうなので、熱にも無縁そうなグリル裏の位置に脱脂して両面テープで貼り付けました。
6
あとは配線の取り回しを考えながら取説通りに取り付けて終了です。
せっかくの減光機能付きなので、バルブの保護も考えてウインカー点灯時の大体半分ぐらいの明るさにしました。
7
おまけの配線図。

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この記事へのコメント

2015年4月17日 18:06
初めましてエクスプローラーのウインかポジション化で教えていただきたいです。
同じメーカーのキットを購入しました。説明書に赤の配線「ポジションランプ+側配線へユニット赤色配線」と記載されていますが、ポジション+側配線とはどこの配線のことを言っているんでしょうか?ボンネットのどの辺にありますか?
コメントへの返答
2015年4月17日 20:16
こんにちは。質問ありがとうございます。
ポジション+側配線はヘッドライトのポジションランプから取りました。
ポジションランプの位置は上から手を突っ込んでかなり下にあるので手の大きい人にはアクセスし辛いかも知れません。
2015年4月18日 19:50
返信ありがとうございます。
ポジションランプからとるんですね!
今日、ウインカーのギボシからやろうとしましたが、黒のビニールテープを剥がすのに手こずって今日は断念しました^^;
コメントへの返答
2015年4月18日 21:17
アレって意外に手こずりますよね。配線を傷付けない様にカッターで切り込み入れると剥きやすいと思います。怪我だけは注意して下さいね。
2015年5月28日 8:42
ポジション+配線はヘッドライトのポジションからと記載してありますが、左右どちらからでも良いのでしょうか?
またその際、三又に繋ぐ感じで大丈夫ですか?

もう一点、作業中バッテリーは外して作業した方がいいのでしょうか?

幾つも質問してすみませんが、よろしくお願いします。
コメントへの返答
2015年5月28日 10:07
ポジション+配線は左右どちらでもいけると思います。配線はエレクトロタップを使って三つ又配線です。

作業中のバッテリー+外しはした方が良いです。結線で失敗したら最悪火事になりますよ。

以上、よろしくお願いします。
2015年5月28日 10:12
早速の返信ありがとうございます。
バッテリー+だけ外せばいいんでしょうか?

幾度の質問失礼いたします。
コメントへの返答
2015年5月28日 10:25
ごめんなさい、勘違いしてました。
バッテリーはー(マイナス)外して下さい。
2015年5月28日 12:11
了解しました。
ありがとうございます。
2015年5月28日 15:30
度々の質問すみません。

ヘッドライトのポジションの配線なんですが、青と黒の二本の配線になってますがどちらが+なんでしょうか?わかりましたらよろしくお願いします。
本当に度々申し訳ありません。
コメントへの返答
2015年5月28日 17:23
すみません、忘れました。
テスター使って調べた方が確実ですよ。
2015年5月28日 19:40
そうですね。
ありがとうございます。

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昨日の事だから何シテタですね。」
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