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ぶっ飛ばしたりしないのであれば、とても良いクルマです。
パワーがなければ走らない。とか、カタログスペックのみで評価したり、雑誌の評価を鵜呑みにしたり、な方達は一度乗ってみて下さい。
私自身若い頃はライセンス取ってダートトライアルでシリーズ戦に出場していました。現役当時は、よく峠の走り屋を追っかけ回して遊んでました。なので、軽量、ハイパワーが楽しいクルマの絶対条件だと思っていましたが、BMWに乗って考えが変わりました。正確に動く為にボディ剛性を高める。優れたシャーシコントロールを備えたクルマは乗っていてとても心地よく、楽しいです。そして、それはエンジンパワーを上げるよりも莫大にコストが掛かり、数値に表しにくいことだと。故に国産車はコストを考えてここの問題を長年、避けて？誤魔化して？きたように思えます。最近はそんなこともなくなってきているとは思いますが。ドイツ車達はそこの手を抜かないというか抜くとアウトバーンで安心して走れないのでしょう。
日本の道ではそんなに出さないから？イエイエ、オーバークオリティの商品が持つ凄みはユックリ走っていても感じます。
確かに318ツーリングMスポーツエディションシャドーは225/35 255/30の19インチホイールとエンジンパワーからすれば超オーバーサイズでバランス悪そうなんですが、見た目はメチャメチャカッコいいですし、もう目を三角にして峠を飛ばすこともしないですし、ほんの一瞬の加速力の為にプラス100万とか…無理です。なので総合的に大変満足しています。

いわゆるタイヤワックスを購入しました！

実はクルーズジャパン様でガラス撥水剤を購入した時に、あと少しで送料無料…
ということで、検討した結果タイヤコーティングになりました。 笑
丁度、12年前に購入したアーマー◯ールがやっとなくなってきたので…
以前はわざとらしい黒光りはあまりなぁ。と思っていたのですが、116i購入した時に、ディーラーさんが、テロテロにタイヤワックス塗ってくれてて…
あ、この黒光りもいいかも…って思い、今回はよく光るタイヤコーティングエクストラにしました。
タイヤを洗ってから、水分を完全除去が面倒ですが、施工後の艶は…素晴らしい！！

ついでに買ったのにかなりお気に入りです！
文鳥こまろさんお店の紹介していただいてありがとうございます！

本格的な梅雨に向けて、ガラスコーティングをしました。
というか、車購入後すぐに某オレンジ色の6ヶ月長持ちガラスコーティングをしてあるのですが、何年も前に購入したもののためか、なんとなく撥水効果がイマイチな気がして…
文鳥こまろさんのオススメ店 クルーズジャパン様のホームページで気になっていたスーパービュークリアを無性に試してみたくなり、購入！
昨日施工しました。効果は…まだ雨の日に走ってないのでわかりません…<(_ _)>
効果が確認できましたらまた報告します。

パーツレビューにも書き込んだのですが　コーディングしてもらいました。

自分で点灯、消灯も設定できます。

一枚目がノーマルのスモール点灯
二枚目がデイライト点灯
三枚目はアップです。
昼間でも十分認識できますし、少し暗くなると強烈な威力です。

安全面では昼間の認知度向上に非常に役立ちます。

しかし、単純にBMWのコロナリングが光ってるのが好きなんです。

でも、他車種（VIP系など）でリング入れて光らせているのはどうも好きになれません（やってる人ごめんなさい）

これでいつもライトスイッチはオートにしておくことができそうです。

どうせだからということで、ドアロック時のドアミラー連動クローズも施工してもらいました。

E46時代に大抵は駐車したらドアミラーたたむんですが、たまたま面倒でたたまなかったときに
狭い駐車場でドアミラーを反対に折られました。わざとではなく隣の人が通る時に当たったんだと思います。
幸い壊れませんでしたが、それ以来必ずドアミラーはたたむことにしています。
　
降りる前にクローズボタン押すか、降りてロックしてから長押しすればいいのですが、意外に面倒ですよね。　
ロックボタン一発でクローズしてアンロックボタン一発でオープンするのはすごく便利です。

更なるついでに、メーター内のM Perfomanceロゴ　乗り込んだ時にこの文字見えるとなんだか嬉しいですね。
1項目4,200円が3項目だと10,500円とお得なので施工してもらいました。

このお値段なら大満足です。

当然ですが、サイズが小さくなったワケです、特にラゲッジは狭い。
で、乗り換えに際して、E46から荷物を全部降ろすと…凄い量です。
どう考えても116には全部積めません。
冷静に積載物を見ると…7割が使わないモノ…
で、本当に必要なモノを吟味した結果…

室内も、ラゲッジも余裕で荷物は収まりました 笑