TーENTのブログ一覧

先週の木曜日は大宰府天満宮近くの宝満山、829mに登ってみました。 多分小学生の頃、久住に登って以来かと思われます(^.^) リュックに水と昼食を詰めて登山口から頂上まで2時間弱、前日の雨で地面がぬかるんでいた分、木々からのマイナスイオン？が多かったような、、 頂上からの景色と帰宅後の心地よ ...
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今週はルーテシアの1年点検にロードスターの車検(ちょっとエンジンもお手入れ予定＾＾)と、私にしてはネタになりそうな？1週間です。 その前に本日はラジコンレース。北部九州は黄砂＋PM 2.5の攻撃が凄かったのですが、激しい展開の中、優勝できました。これが最高のリフレッシュなんです、、、明日からまた ...
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ラジコンレースは色々なジャンルを楽しんでいますが、最近は1/8エンジンカーがメインです。ボディを初めて専門の方にペイントしていただきました。ご存じの方も多いでしょうけど、ポリカーボネートボディは透明で裏側からペイントします。私は大体手抜きで1色塗り＾＾ やっぱりプロは凄いです。写真では伝わりにく ...
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ロード ＆ スターの頃は毎号のように購入していたロド専門誌、ブロスに変わって復活したのは耳にしていましたが、これまで購読する機会はありませんでした。 昨夜突然NDロードスターの神様が降りてきまして(笑)、本屋さんにGO！ 2冊おいてありました。 28mikanさん(爽やか!) をまず発見し ...
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ND ロードスター、情報に接すると購入してしまう恐れがありますので、なるべく見ないようにしていました。しかし定期購読のTIPO、この写真は堪りません。エンジンの位置が、、、 NAよりかなり後ろに下がっています。 SW20からNAロードスターに乗り換えた当初、フロントに重たさを感じ、その感覚 ...
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ルーテシアも10か月でようやく5000キロ、ロードスターは年間大体1000キロ。若い頃と比べますとだいぶ走行距離が減っています ブログ未登場のファミリーカー、V60オーシャンリミテッドは年間25000キロ走らされていますが、無理やりスポーティーにしている違和感が強く、自分で運転することはほとんど ...
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昨年11/3に出会った10万キロ走行、ワンオーナーの初期型NSX。以前SW20 MR2に乗っていたころからの憧れ、鈴鹿でセナが試乗していた鮮烈な印象、シンプルなラインでスラッとした格好良さ。 内装は傷んでいますが、外装は綺麗で、ドアも精度よく閉まってくれます。　 いよいよNSXか。 購入前に ...
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12/29まで仕事した後は12/30に大掃除、午後から新幹線で久留米→名古屋、在来線で岐阜に行ってきました。のんびりできればどこでもよかったので、たまたま空いていた岐阜都ホテルを予約しておいてもらい2泊。 2人2泊で5万と年末料金にしては安めで若干の不安もありましたが(笑)、長良川の景色もきれい ...
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趣味のラジコンも長いこと続けていますと、使わなくなる物が出てきます。これまで適当に保管していましたが、一念発起して何台かフルメンテ、職場の部屋にディスプレイしました(^_^)v　レースでガンガン使っているラジコン達も引退後はメンテして飾ってあげようっと。
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NSXで脳内占拠されております。そういえば先日の佐賀バルーンフェスタで漫画家の田中むねよし先生をお見かけしましたが、今日は2台もNSXに遭遇しました、、、ルーテシアを買おうかな～と思い立った日にはノワールプロフォンのRSとすれ違いましたし、見えない力が働いています^_^;　試乗して感性にフィットす ...
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