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培倶人（合ってるかな？？）というバイクのツーリング雑誌がありまして、写真がきれいなもので以前よりたまに購読していました。

たまたま手に取った号では読者投票のおすすめツーリングロード特集。なんと1位がミルクロード、2位がやまなみハイウェイでした。何度も通った道ですが、雑誌の影響で久しぶりに出かけてみました。

熊本インターから57号線でミルクロードへ、そこから大観峰を通ってやまなみハイウェイ、湯布院へと至ります。大観峰手前いつものパーキング(絶景です)で一休み、折角なので大観峰にも寄ります。

日曜でしたのでクルマもバイクも大量、猿回しまであってました。少し下の駐車場に停めたのですが、そこにマツダコスモが10台くらい入ってきました。同行者はカメムシみたい、なんて失礼なことをのたまっておりましたが、皆さん楽しそうでいいグループだなあと。

定番の三愛レストハウスから湯布院道の駅でとり天定食、210号線で久留米まで帰ってきました。チョイ乗りのBMW MINIは8km/Lですが、その日は13km/Lとまあまあの燃費。結構変わるものです。

ケイマンがやってきたらこのルートで慣らし運転しようかな。そろそろ豊橋についたかなと予測していますが、音沙汰なしなので全く不明です＾＾；

ルーテシアのキーケース以来皮製品に興味が沸いてきまして、クルマ用の革製品といえば運転用の靴。調べてみると国産でネグローニというのがありました。通販で買おうと思いましたが、小さ目のサイズを推奨とのことでサイズ感が分かりませんでした。

そこで天神の岩田屋へGO！ありました。普段は27.5cmなのですが、26cmでぴったり。

やはり試さないと分かりません。パッと見運転しやすそうないいカタチです(笑)

ロードスターを洗っているときに少し気になっていたフロントナンバープレート下方のシミ、どうやらナンバープレートステーのビスが錆びているようでした。

気になり始めて1年、遂にステーを外してビスの錆び落とし！

ホームセンターで買ってきたジェル状の錆びとりに浸しただけですが。

意外と落ちない。サンポールに漬けたほうがマシかも、とか

1000円で錆びとり剤買うより、新品のビスとセレーションナット買う方が安いな、とか

ぼーっとしながらの作業は意外と楽しく＾＾

車体にステーを戻すときには、装着している牽引フックの錆びも発見し、ここからの汚れかも！と気づくもまあいいや、、

締め付けもしっかりはしたつもりですが、ナンバープレートを道路上で落としてたらスミマセン。


そういえばmo☆noさん企画のルノーカードキーケース、ルノー福岡中央で購入できるようになった模様です。現物を見ると良さが分かりますよ！

http://dealer.renault.jp/renault_fukuokachyuou/

昨年10月にやってきたジムニーランドベンチャー、やっぱりパワーが少なかったり、シフトがふにゃふにゃだったり、ドアがペラペラだったり、アラを探せばいろいろ有ります。

でも乗ってて楽しい気分になりますし、眺めるとカワイイし、これ1台でも、きっと何の不満もありません。半年で1400キロ、私にしては結構乗ったほうです(笑)

学生の頃これに乗ってたら楽しかったろうなと思います！

今日でお世話になっている方の元に旅立ちますが、また買ってもいいかなあ。

1月下旬の九州の大雪、ジムニーの真価を体験できたのが最高の思い出です！さらばジムニー。

今回初代ニューMINI、11万キロ走行がやってきましたので、ついに1993年式280E、17万4千キロを手放すことになりました。

長年実家の足クルマとして頑張ってくれまして、念入りなディーラーメンテで絶好調でもあり、かなり悩みました。2桁ナンバーも珍しくなりましたし。

不具合は運転席パワーウインドーがときどきぐずるくらい。流石に丈夫な世代のメルセデスです。


廃車になるのかなあ、、、

11万キロ走行の2005年式ミニがウチにやってきました！
内外装のクリーニングもバッチリで、カワイイ感じです。ごちゃごちゃした内装を適当に操作してとりあえず全開してみると、、

速い(*_*)

しばらくこのスーパーチャージャーの加速を楽しみます！