今日は出勤日なんですが、夜は先日のマツダスピードトライアルの時に偶然再会できたSP-Silverさんがお互いが行くなら定例オフに行くという話になり、湾岸オフに行くことにしていました(^^)v
仕事の方は、午前中ちょっとバタバタすることもあったのですが、無事に終業を迎えることができて、すでに気持ちは湾岸オフ参加でした♪
土曜の夕方なので混雑しているかなぁ・・・と思っていた帰路も珍しく？大きな渋滞もなく、とりあえず、無事に帰宅できました(^^)v
帰宅後、用意を整えて、湾岸オフに向けて一路出発したのですが、上で行くか、下で行くか、かなり迷ったのですが、目的の泉大津PAの登り側での集合なので、帰りに乗って帰ることにして、行きはとりあえず、下道で行くことにしました(^^;)
ナビで、目的地に行くための『泉大津北インター』を入力して出発です(^^)v
やっぱり、ナビがあると便利ですよね～地図を家に置いてきてしまっていたのですが、ナビもあるので、なんとかなるだろうと引き返すこともしませんでした（笑）
途中大きな渋滞もなく、順調に走行していたのですが、あと２０ｋｍ以内くらいに目的地が近づいた時に、事件は起こりました（；；）
大きな道路の割には、暗くて雨も降っていたのですが、５０ｋｍくらいで、走行中だったんですが、突然・・・
『バタッ！バタッ！バタッ！バタッ！』
いきなりだったので、本当にびっくりしたのですが、左リアのタイヤハウス辺りから、大きな音が！！（＠＠）
ただ、おそらく何か布か段ボールかビニールでも巻き込んだのだと思い、一時停止したものの再びゆっくり走行してみると・・・
『バタッ！・・・バタッ！』
まだ、音がするんです（；；）
ということで、これはとにかく現状確認しなくては(^^;)ということで、片側２車線だったんですが、路肩に寄せて、確認してみると・・・
まだ、つけて１ヶ月くらいのリアのエアロにキズが！！（；；）
ただ、巻き込んだと思われる原因については、不明でタイヤハウス内を見渡すも犯人無しでした(^^;)
ショックを引きずりながらも、またゆっくりと走り始めてみるとタイヤが回転するリズムに合わせて・・・
『ゴツッ！・・・ゴツッ！・・・ゴツッ！』
まだ、原因は残っていたようです～（；；）ここで、何かを巻き込んでパンクしたことがわかりました（；；）
再び安全そうな路肩に停めて、再度タイヤチェックです(^^;)
すると・・・何やら太めのボルトのようなものが刺さっているのが分かりました(^^;)しかも空気の抜ける音までしっかりと。。。（－－＃）こんな所に、こんな物が落ちていなくても（－－＃）
なんとかしないと湾岸オフ参加どころではないので、とりあえずナビでカーショップを検索してみました。
こういう時はナビって本当に便利いいですよね(^^)すると、何件かヒットしました(^^)
とりあえず、時刻は２０時２０分くらいだったんですが、２１時くらいまではあいているだろうと思い、一番近い、１ｋｍほど手前のイエローハットに電話してみました(^^;)
すると、電話に出てくれて、事情を話しホッとしたところ・・・
『すみません、すでに閉店しているんです』
ガ～ン！！ショックです。。。助かったと思ったのですが、ダメでした（；；）
そこで、次に近い３ｋｍほど先にあるタイヤ館へ電話してみました(^^;)
すると、電話に出てくれて、事情を話しホッとしたところ・・・
『すみません、すでに閉店しているんです』
またです（；；）事情が事情でも閉店していると対応してもらえないようです（；；）
仕方がないので、今度はマツダのディーラーさんなら助けてくれるかも！？と思って、ナビで検索してみると・・・
１ｋｍほど先に、オートザムを発見しました！！
ということで、またまた、時間的に厳しいとは思いつつ電話してみると、電話に出てくれました！！今度こそ、ホッとして事情を話したところ・・・
『すみません、すでに閉店しているんです』
ガ～ン！！ここもダメのようです（＞＜）しかも、次のセリフに、
『こちらでお買い上げですか？？担当の営業マンは？？』
困って電話しているのに、がっかりしました（；；）一応、出かけ中でマツダ車なので・・・と伝えてみると、答えは変わりませんでした（；；）
ただ、スタンドでもパンク修理できるとアドバイスをもらったので、早速ナビでスタンドを検索してみると、同じく１ｋｍくらい先に反対車線側にジョモを発見しました！！
ここに、電話をしてみると・・・長～く呼び出したのですが・・・電話に出てくれました！！ということで、事情を話して、お願いしてみたところ、
『大丈夫ですよ(^^)寄ってみて下さい』
やっと、安心できました(*^^*)お礼を言って、電話を切ったんですが、ここからが問題です(^^;)
普段なら１ｋｍ先なんて車ならすぐなのですが、パンクしているので、スピードも出せない上に、交通量も多いので、どうしようかと(^^;)
とりあえず、空気が減ったまま走るのもホイール＆タイヤに良くないかと思い、初の車載のパンク修理キットに付属している、空気入れを活用してみました(^^;)
これがあって、助かったのは助かったのですが、やっぱりスペアタイヤが欲しいところですね(^^;)
空気も入ったところで、いざスタンドに向けて出発したんですが、３０ｋｍくらいが限界といった感じで、片側三車線道路でそれも危険かと思い、とりあえず、ハザードをつけながら走行しました(^^;)
途中心配になり、もう一回路肩に寄って、空気を足した後、真ん中の車線に移動し、さらに進んで、ハザードをいったん切って、右折信号を出し、右車線に移動後、またハザードをつけて走行しましたが、かなり皆様に申し訳ないなぁ・・・と思いつつでした(^^;)
なんとか、スタンドに到着してみると、セルフの看板が(^^;)大丈夫かなぁ・・・と心配したんですが、お兄さんが出てきて、事情を説明した上で、お願いしてみると・・・
『なんとか、やってみましょう！』
とのお返事(^^)今は、このお兄さんだけが頼りなので、よろしくお願いしますとお伝えした後、見守っていると・・・
車全体を持ち上げて、さらにリアだけUPさせて、タイヤを浮かせた後、問題のボルトをペンチ？で引き抜きにかかりました(^^;)
同時に、オフ会場にいらっしゃるかもしれない、SP-Silverさんに連絡を取ってみると・・・なんと、会場にはいらっしゃらないようで、今日は仕事もあって、不参加になるとのことでした(^^;)
残念です（；；）ここで、改めて左リアを確認したんですが、思ったよりエアロにダメージを受けていて、さらにショックが（＞＜）まだ、１ヶ月くらいしか経っていないのに、フロントに引き続き、リアまで（＞＜）
ここで凹んでいても仕方がないので、お兄さんの作業を見守っていたんですが・・・
『太いのが刺さりましたね～』
『結構、長いですね～』
と、すでに１０ｃｍくらいは引き出しているのですが、まだ長いんです（；；）
そして、やっと抜けてみると・・・長さ１３～１４ｃｍの棒でした（＞＜）（＞＜）（＞＜）何でこんなものが・・・（－－＃）
プシュー！！
大きな音と共に、大量の空気が抜けていきました(^^;)
作業をしながらお兄さんが、
『これは、穴が大きいので、無理かもしれません』
ドキドキしながら、さらに見守る中、ゴムで蓋をされた後、さらにそこから空気がもれてないかチェックして頂いたところ、なんとか止まったようで、やっと、一安心です(^^)
お兄さんにお礼を言って、これからどうしようかと思ったのですが、オフ会参加の目的だった、SP-Silverさんも不参加とのことなので、行く意味も消えたのと、何よりショックが大きかったので、ここで引き返すことにしました(^^;)
ということで、オフ会にも参加できず、パンクして、エアロまでダメージを受けて、とにかくブルーな気分での帰宅となりました（；；）
あまりに、ショックだったので、当日にはブログを書けませんでした（苦笑）
P.S 写真は、悪魔の正体とホイール＆タイヤとの比較です(^^;)こんなものが刺さるなんて信じられないし、こんなものを落とすことも信じられません（＞＜）とにかく、ショックな一日でした(^^;)
今日は出勤日なんですが、夜は先日のマツダスピードトライアルの時に偶然再会できたSP-Silverさんがお互いが行くなら定例オフに行くという話になり、湾岸オフに行くことにしていました(^^)v
