２００６．１１．１９　神戸SABロータリーチューニングフェアー♪～散財編②～

前回のR．Magicフェアーの時から心奪われていた一品があったんですが・・・

今回もかなり揺らぎました(^^;)朝１０時からお話ししていて、何度も検討した結果、１７時過ぎについに、恐ろしい決断を（＠＠）

ただ、今日はすでに遅いため作業は翌日となりました(^^;)

ということで、日曜日は１４時過ぎに会場入りしたんですが、ピットに入れたのは、１５時３０分くらいでした(^^;)

今日もピットは、RX-8やFDが結構いました（笑）ということで、お隣様と仲良くリフトアップです（笑）

今回の大散財の証とも言える物が、ゴロゴロと転がっています（笑）

とはいえ、作業の思わぬ障害になったのが、どうやら昨日取り付けたマフラーだったようで、取り回しの邪魔になるのか一旦、途中の部分をはずされていました(^^;)

まずは、リアに黄色い物が（笑）

そして、フロントにも黄色い物がチラッと（笑）

無事に取り付けできた状態で、またまたR.Magicさんのスタッフさんのお力を借りて、車高調整へ(^^;)というのも、グレネードのエアロ＆未熟な車高短車運転ということもあって、どの程度落とすのかが焦点となってまして、本来なら前後とも２０ミリダウンが理想的のようなのですが(^^;)

ちなみに、今日もマッハさんご夫妻もお越しになられていまして、マッハさんご夫妻やR.Magicのスタッフの方等々で、相談した結果を元に、車高調整しました（苦笑）

とりあえず、減衰力も７段目にしてもらました(^^;)

その後、車はアライメント測定のために移動したんですが、それについて、私も移動です（笑）

ここで、隣のピットにシルバーのエイトさんがいらっしゃいまして、何やら触媒＆エキマニ交換されている模様でした（＠＠）

そして、しばらくすると、車が消えたなぁ・・・と思っていると、反対側のシャシダイに！！

RX-8がシャシダイに乗るところはみたことがなかったので、見学希望ということで、オーナーさんにお願いして、一緒に見守らせてもらいました(^^)v

ちなみに、こちらのお車は、RE雨宮仕様で、エアクリーナー＆マフラー＆エキマニ＆触媒変更されていました（＠＠）

で、結果なんですが・・・RX-8ではすごい値だと思うんですが、２３０馬力です！！オーナーさんもとっても嬉しそうでした♪

ということで、私のキットの方も作業が終了して、無事に、全行程終了となりましたが、１５時３０分にピットに入って、終わったのは２０時くらい（＠＠）

ホント、作業して頂いたスタッフの皆様ありがとうございましたm(_ _)m

この後、マフラー積み込みで、また四苦八苦したんですが、なんとか無事に入ってよかったです♪で、今度は足をどこに積むかということになったんですが、これが、またトランクはほぼ空に近い状態だったんですが、箱で入れるのは厳しい状態でしたので、迷っていたところ、いい場所を発見♪

ということで、後部座席の足元に立てかけるということで、見事ミッションクリアーです(^^)v

とりあえず、無事に積めて良かったです(*^^*)あと問題は下ろせるかですね（笑）