フロントガラス撥水加工(超ガラコ)

まず最初に!!アイサイト搭載車への撥水剤などの施工を行うのは説明書では禁止されています。自己責任で施工はお願いします。
今回現状普通のガラコが塗ってあるフロントガラスを綺麗にして超ガラコを塗ります。

ピントが合っていなくて見難いのですが、今はガラコのおかげで弱ってはいますが撥水状態です。

まずフロントガラスを綺麗に洗ってガラスコンパウンドで油膜を取っていきます。
ガラスコンパウンドはもうパッケージもなく何者かは不明です・・・
油膜取りは結構根気勝負です！！ひたすら磨きます。写真は磨き終わった状態で水が綺麗にベターっと張り付いた状態になっています。
これでも隅っこは磨ききれずやや水が弾いてますが、ま、いいかと・・・妥協も必要だと思います!
ちなみにコンパウンドをすすぐ時に洗剤などは使わないようにしましょう!!苦労が水の泡です。

後は水分を完全に拭き取れば超ガラコを塗るための下地作りは終了です。

拭き上げ後個人的にやっていることですがプラパーツとガラスの隙間にどうしても水が入っています。ここに水があるとガラコを塗るときにフェルトに水がつきコーティングに悪影響を与えますので、しっかり水を取ります。
おすすめはエアーで吹き飛ばすですが、私はそのためにコンプレッサーを起動するのは面倒なのでキッチンペーパーで吸い取ります。
多少時間はかかりますが案外きれいに吸い切れます。

いきなり施工後の画像です・・・
作業に没頭して塗り込み後の写真を忘れました・・・塗り込みは説明書通りにするだけなので簡単でした。普通のガラコと要領は変わりません。
5～10分乾燥後(表面が白くなります)「乾いた」タオル等で拭き上げしてください。ここ普通のガラコは固く絞ったタオル等に対し超ガラコは乾いた布なので注意してください。

拭き上げが終わりましたら後は12時間乾燥だそうです。私はワイパーを上げたまま車庫の中で乾燥させています。翌朝まで動かすつもりはないので24時間ほど乾燥に当てられそうなので十分だと思っています。
これで作業は終了です。簡単ですが時間はかかるので十分余裕を持った時間計画を！！
私は洗車やゼロウォーターなどを同時に行なったので午前4時～午前9時近くまでかかりました。

ちなみにどうでもいいことなんですが、ガラスがキレイになるとどうしても目立っちゃうGWの時に貰った飛び石の割れ・・・
トラックの近くを走らないようにとか気をつけていたつもりなんですがね・・・