長州玄妖斎のブログ一覧

今日は休日なので、洗車をしようと思いましたが。。。寒すぎで「断念」しました
洗車機につっこむという方法もありますが、高いし、汚れは落ちないし、嫌ですね。かといって、手洗いは、風邪をこじらせそうですし（汗）どうすればいいんじゃ～～～～～～。
とりあえず、昼飯はラーメン。ちかくのラーメン屋さん「吟」。えぇ～～、名前が「匠」。味は、そこそこですね、醤油トンコツで麺は細めんのストレート。サッパリしてますので、備え付けの「醤油」を入れて頂きました。

雨がシトシト、おまけに「寒すぎる」・・・ドアノブもＲＳ用の黒に交換予定。

センターパネル廻り・・ピアノブラックがいい感じです。インテリア換えようと思えば、エボの場合ここしかないですね。集中ドアロックのパネルと各パワーウインドのパネルを、カーボン調にしたいのですが・・セディアワゴンがたしかカーボン調のはず。でも車体番号が不明なので、注文できないんですよね（汗）ちなみに、エアコンの吹き出し口は、Ⅶ用をそのまま使用しています。
右側のＡＣＤスイッチ付きパネル。ドアミラー操作ボタンのとこが、なぜか「セキリュティー」になってましたので、キーオフで点滅させるようにしました。で、ドアミラー操作ボタンを移動。


ラリーアートのカーボン調シフトボックス。雰囲気が変わりますｗｗ

大物は別として、小物の弄り計画は・・・
今、オーダーしてあるもの
①．SAVIOR（セイバー）スマートウインカー・ハザードシステム。
　　車線変更時に、ワンタッチでウインカーが3回自動的点滅し、サンキューハザ　　ードが2回作動。バックギアを入れたとき自動的にハザード点滅。
②．MIYAMA LEDバルブシリーズ
　　ストップランプやウインカーをLEDバルブに換えてみましょう。点灯のレスポ　　ンスの違いがさり気ないドレスアップになります。
③．三菱純正　トランクエンドバー。
　　「効きます」とのこと。
ここからが予定。
①．純正フォグランプのＨＩＤ化
②．プラグカバー
　　候補は、モンスターのカーボン。ＡＲＣのチタン。
③．ラリーアート　スポーツアーシングシステムキット。
④．ラリーアート　リアバンパーヒートプロテクター。

大物は「ポンカム」が入れたいんじゃが、低速トルクが～～～（汗）

寒い日ですが、銀行に「ポチッ」としたモノの入金に行ったついでに、山口市内まで、買い物と食事に行きました。銀行での入金は、毎度毎度、鬼嫁にやってもらってます（汗）おいさんは、銀行でのＡＴＭの操作は大嫌いです・・鬼嫁に入金してもらうのは仕方がないのですが、その度に「今度は、何、買ったんか～～（怒」と
聞かれますので、のらりくらりと・・いつものように、アンダーソン君みたいに弾丸を避けております（汗）・・今回の入金は「トランクエンドバー」であります
おいさんの、今日の昼飯は・・・和風定食、８９０円

鬼嫁は・・・大海老松花定食（１.３２０円）・・・クソ～～～～それにすれば良かった～～～。

おいさんの、好きなギタリストの一人。スティーブ・ハケット。ライヴ・イン・ジャパンより～～～。「RIDING　THE　COLISSUS］
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［クリムゾン・キングの宮殿」
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ピーター・ガブリエルやフィル・コリンズを輩出した名門プログレッシヴ・グループ、ジェネシスのギタリスト。クラシックを始め、ジャズ/フュージョン/ロックと、さまざまなエッセンスを内包したテクニカルなプレイが持ち味だ。グループ在籍時よりソロ活動を行っていたが、ジェネシス脱退後の70年代後半より、本格的にソロ・アーティストとしての道を歩み始める。作品ごとに異なったサウンドにアプローチ――ある時はAOR風、ある時はニュー・エイジ、そしてまたある時はアコースティック・メインのクラシックと、その異才ぶりを発揮した

ＥＶＣの取説・・・なんと、イロイロな機能がありますね～～。この機能を１００％使いこなせる方、少ないのではｗ

エボをブーストアップして、まだ１回しか通勤に使用してませんが、明らかに違いますねｗｗ　Ａモードのスクランブルは１回しか発動してませんが、あの、加速は危険、おもわず笑いしか出ませんでした（汗）それに、まだ「燃調」してませんので、違う意味でも危険。資金が出来るまで、「１.４」は封印ですね。Ｂモードの「１.２」で暫く走りましょう（それもあまり使用しない気がする）。スクランブルなしでも、「１.０」ちょいは平気でかかりますので、よほどのことが無い限りスクランブルはないかも（高速では使います）流石に、ＨＲＳのアクチェーター、かかりが違います。。。物欲魔王にとりつかれた、おいさんは、また小物を注文してしまいました（汗）まず、写真にあります・・・SAVIOR（セイバー）スマートウインカー・ハザードシステム。車線変更時に、ワンタッチでウインカーが3回自動的点滅し、サンキューハザードが2回作動。バックギアを入れたとき自動的にハザード点滅。次が、MIYAMA LEDバルブシリーズストップランプやウインカーをLEDバルブに換えてみませんか？点灯のレスポンスの違いがさり気ないドレスアップになります。最後が、三菱純正、トランクエンドバー。

大きなことはできません、小さなことからコツコツと～～～～～。

退院が夜になりましたが、引き取って参りました（笑）

エボⅨMR純正のセンターパネル＆オーディオパネル。夜のためはっきりとは、わかりませんが、雰囲気が変わりましたね・・・車が新しくなったような錯覚が。。パイオニアのＣＤプレーヤーの下に、ＥＶＣが取り付けてあります。
エボⅦ純正アクチェーター、さびさびですね（汗）これでは、ブーストがかからんはずですいね（怒）

スーパーミラーです、全体の雰囲気もドアミラーで変わりました。ちーと、後方視界が狭くなりましたが、問題なさそうですよ・・。運転席に、今回ＥＶＣの調整をしてくれた、岡●氏。調整中です。ブースト圧のマックスを、１.４に設定中。


調整後、おっと～～～。１.４まできっちり上がとるやないですか～～～。

この、ブーコンなら「オーバーシュート」もせんでしょう・・・それに、上げようと思えば「１.５」以上も上げられる気がします。でも、現実には燃料系がノーマルなんで、１．４がベストではないでしょうか（汗）
今回も、おっさんの無理難題を、笑いながらやっていただいた、中●店長さん、スタッフの皆さん、お疲れでございました。また、差し入れに行きますね～～～。

やっと休みですが、どうも、風邪ひいたみたいですね～。廻りの人間が風邪気味が多く、移されたみたいです（怒）誰やろ～～、移したヤツは～～、見つけたら殺さんといけん（怒）本題は、本日、早めにエボを入院させましたｗｗ

まず、ＨＫＳのブーコン。ＥＶＣ５の限定モデル、ディスプレイがオレンジ色。

次に、ＨＲＳの強化アクチェーター。

それと、ガナドールのカーボン・スーパーミラー。

あとは、オークションで落としておいた、エボⅨＭＲ純正、センターパネル＆オーディオパネル。

最後に、ラリーアートのカーボン調シフトパネル。

明日には、退院予定ですｗｗｗ　



暫く、鼻血もでませんよ～～～～。