かずじいのブログ一覧

ノーマル2Lエンジンとしては燃費も良い。 2Lはややもさっとした加速感とモヤっとしたエンジン音でマイルドハイブリッドでも良いからモーターアシストがあると良いと感じる。ただ現時点中古で購入するしか無いわけでコストパフォーマンスは魅力だ。
続きを読む

続きを読む

私はハイヤー運転手としてたまたまモデルSに乗る機会が有ったから、 これは黒船、私の言葉で言えば車版iphone 革命だと評価していたのだが。 事実、iphone には多くのAV機器が退場させられた。 お乗せしたことのある外資系高級ブランドの日本法人社長も、その通りだと仰っていた。 もう、そこ ...
続きを読む

マツダ3やCX30が走ってると、新型でもあり一応注目します。 でも見た瞬間に、あらら新車なのにもう横っ腹をぶつけてる！と、デザインを知っているにも関わらず何度も誤認するのは、固定観念に固まったジジイの私だけか？
続きを読む

私はマツダ車を７台乗り継いだので(中古や家族車もあるけど)相当なマツダファンですが、次はおそらく他社を選びます。他社が良いというより、アンチマツダの気分が芽生えている。 実は私だけではなく、多くの方も同様に感じているんですねえ。。下記記事には大量のコメントが付いてますが、納得出来るものばかりだ、マ ...
続きを読む

マツダ3の販売不振が騒がれていたが、CX -30も芳しくないらしい。 当然だと思う。 素人だからハッキリ言うが、デザインが飽きられたんでしょ。 過去に日産がキープコンセプトのモデルチェンジで多々失敗したのを、見てたと思うんだが。。 今のマツダはもっと恐ろしい。全モデル同じデザインコンセプトで ...
続きを読む

ようやく出ましたね、MX-30！ まずはデザイン！ 新しいコンセプトですかね、まずは変えたことを大いに評価します。 だって、従来も他社比で素晴らしいことは認めるものの、いい加減飽きましたよ。 メーカーの総合戦略としての是非は判りませんが、一握りのマツダファンを狙うのなら、買い換えの動機を与えて欲 ...
続きを読む

電動パワートレーンを高く評価しながら、なんとも煮え切らないなぁ～。 環境負荷を抜きにするなら、エンジンはモーターに敵わないに決まってる。 強大なフラットトルク、トルコン不要、ミッション不要、ほぼノイズレス。重量バランスにも効果があり、ドライバビリティにネガは全く無い。 移行期の対応は必要にせよ、 ...
続きを読む

良記事 https://www.automesseweb.jp/2019/06/08/161408 この部分が記者の主張だろう。 ”携帯電話がスマートフォンに替わったように、エンジンよりモーターの方がいいという価値観は、自動車メーカーの思惑とは別に消費者の間で今後さらに強まる可能性は高い。 ...
続きを読む

いい車かもしれないけど、１．５Lが２００万オーバー。 ３０年間所得が上がらない国では、売れないんじゃないの。 国内メーカーが高価格帯にシフトしたくなる背景は理解するが、 家電で判るように、失敗すると思う。 まあ、順調に所得が上がっている国では、同価格帯のイメージで商売してるのかもしれないが。
続きを読む