たいにーMのブログ一覧

タイトルの通りです。

先週の日曜日、転倒しました…




グースも僕も軽傷で済みました。





状況からしますと、下った先の少し登る直角コーナー。
バイクを起こして、2速から3速にシフトアップしようとバイクを起こそうとしたとき、フロントが砂に乗りました…

おわ！


立て直す余地もなく、スリップダウンし、対向車線まで滑りました。



ハイサイドを食らわなかった。
登りでバイクが滑らなかった。
対向車が来なかった。
(これ一番ラッキー😃💕)
膝カップ入りの革パンを履いていた。
レーシングブーツを履いていた。
胸部脊椎プロテクターをつけていた。

色んな幸運が重なり軽傷で済みました(о´∀`о)

上着はナイロンだったので怪我しました…
ジャケットびりびり(笑)

ホントに装備って大事！

ジャケットも革だったら無傷だったかな…

傷ついたグースと己の腕を見て、自分の不甲斐なさにガックリしてました…

犬の散歩していた地元民であろう通りがかりのおじいちゃん…
ニヤニヤしながら…

あんれまぁ、おにいちゃんひっくり返っちゃったの？
気を付けて乗んなきゃダメだんべや！

と言われて更に凹む(笑)

だからこそ、もっと練習だと。
早く修理してまた走るんだと(о´∀`о)
目線が近かったのかという反省( ・∇・)

皆さんも、お気をつけください🎵

生きてる～生きている～🎵
ママチャリを駆り、株主優待に生き甲斐を満たす桐谷さんを見るたびに何故か心が暖かくなる僕です👍

皆さん、おひさしブリーフ(о´∀`о)

生きてます。

プライベートが忙しく…
いや、言い訳になるからやめよう…

しこたま酒を飲んで遊んで、バイクを放置していた僕です(笑)
毎週土曜の夜は、浴びるほど酒を飲んで、日曜日は泥のように寝ていて、バイクを、グースを放置してた僕です(笑)
お陰でボーリングで200近くのスコアが出せるようになりました(笑)
50近くスコアアップ(о´∀`о)

仲間と飲みつつ…
恋活もしつつ…



結果は、全部空振りでしたけどね((o(^∇^)o))

あははは(笑)
って、ちがーう(゜〇゜;)


その節では色々な方に、厳しくも暖かいお言葉をいただきまして、ありがとうございます🎵
改めて考えています。

自分の顔見たことある？
どんな顔してる？
近所のおじさまに聞かれたときに、ハッとしました…

顔かたち言ったらばか野郎と…
何かに打ち込んでる顔じゃねぇだろ？
フラフラしてんだろ？
そんなで女口説いたって、なびくわけないだろ？

うーん、効くぅ～、。
痛すぎる…

同じ話を数人の人生の先輩にしていただき…
妄想癖もなおしつつ…

やはりバイクに夢中になろう！
一生懸命やろう🎵

ってことで…

今さらだけど、ブレーキのオーバーホールしました👍

半年間作業を放置したアレ💓

GSXR750の対向3ポットの、それはそれは素敵なキャリパーがついたグースのブレーキ✌
マスターは、ニッシンのラジポン❗

いつものようにDIYで(о´∀`о)

整備手帳、あとであげるかな…

ほぼ効いてないフロントブレーキが、がっつり効きます…
ガツンと🎵
お陰でフロントフォークも動きがよくなったような…

シリンダのピストンは動きが悪い。
スプリングは縮んでいて戻りが悪い。
ダストブーツには水が侵入、スナップリングが錆びて固着…


こりゃ効かないわけだ(笑)







デイトナからでてるリペアキットを使い、交換🎵

キャリパー側も、ピストンを全て外して、清掃、ダストシールやオイルシールを全て新品に替えて…
一ヶ所だけ動きが渋くなってましたが、こちらは思いの外きれい( ・∇・)





粘り強くエア抜きをして…

終了😁

明日明後日はお盆の行事で乗れないから、明後日は乗る予定です🎵

バイク、久々。
事故らないように気を付けます(^^ゞ



それでは皆さん、失礼します🎵

みなさん、いかがお過ごしですか？

僕は、生きてます(笑)

うーん。

グースは相変わらず作業が進まない日々が続いております。

寒いんだもん(笑)

そうそう‼

愛車紹介に上げた通り…

増車しましたよ(笑)

ええ。

不甲斐ないオーナーの…

手術のお陰で…

加えて、一年たって、素敵な位に不具合が(笑)

走らないわけではないけど、あーしたい、こーしたい、あれがこうなって、こうしたい…

スイングアームも、きれいにして、ベアリングの打ち替えをしたいから部品を取って…

リアブレーキローターも新品手に入り～🎵
オーバーホールする準備も整ったものの～🎵

タンクも錆びとりして🎵
燃料ホースも、劣化にともなって、ガソリンが滲み出てくるから、新品を買い揃えて🎵

部屋に眠らせてあります(笑)

仕事が休みの時に限って、寒い(笑)
風強い(笑)

風がなければ、暖かいのになぁ(笑)

風避けられる作業スペースが欲しいなぁ😭
なんて思っている僕(笑)

寒さよりも何よりも、強風の中で作業をすると、ワッシャ類やゴム類が必ず遭難してしまうのです。

みなさんも経験あると思うんですよ🎵

特に男の子なら…💓


ゴム類の紛失(゜〇゜;)

暗がりで、手元に置いといたはずなのに、あれ…

ない(笑)

確かに置いといたのに。

は‼

お戯れの時、どっかに飛ばしてしまった‼



あー。
なんかしらけちゃった…

終わり。
この役勃たず‼

とか言われません(笑)？

向きを間違えたりとか、破損させてしまったりとか。

え？
ない？

うーん。

と、まぁこのくらいにしときますか(笑)

そうそう(笑)

グースを…
古くなった部品を替えてより気持ちよく…
なんというか、コンセプトがスーパーノーマル
純正プラスアルファを目指すために、メンテしてる話をバイク屋社長にしたところ…


社長は、しみじみとにっこりと笑顔を浮かべながら…

君は…
バイクが好きなんだな～🎵

そうか👍

それならと…

アドレス125。

込み込み6万で売ってくれました(笑)



自賠責保険付きで(笑)

うん。

破格(笑)

ワンオーナーだし(笑)

グースよりも高燃費🎵

そして～🎵
初めてのスクーター所有(笑)

アドレスV100は代車で借りて乗ったことはあるのですが、それはそれは、走りが軽快な都会派スクーター( 〃▽〃)
V100は2ストキャブですが✨

その後継となる…
125は…

4ストFiの快適スクーター🎵

いや、いい買い物しました(笑)

古本屋にモトチャンプ買いにいこうかなと(笑)

いかんいかん。

グースが無事に走り始めるまで、アドレスはノーマルで👍

スクーターでジムカーナとかやってみたいなぁなんて(笑)

クルマも…

相変わらず軽スポーツなんかいいなぁと思ってモヤモヤしてますが、暫くは妄想とを楽しみたいな、なんて(笑)

あくまで購入希望と言うことで、愛車紹介にカプチーノを挙げましたが、熱烈なファンの方が多いクルマなんでしょう。

イイネをつけてくださった方もいらっしゃいます😁

本当にありがとうございます🎶

色々勉強させてください🎵

現在みん友の皆様🎵
相変わらずバイク中心のネタがほとんどですが…

よろしくお願いいたします😁

それでは👍

1月12日でみんカラを始めて3年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

三周年を記念して、トップ画を変えましたよ🎵
美しさ神ってル大政絢ちゃんに(о´∀`о)
グースは年明けに部品を揃えて、リフレッシュする予定が…
電装系のトラブルも重なってバラバラでございます🎵 2017年仕様完成までまだまだ時間がかかりそうです😆

必ずや僕らしいエレガントな一台に仕上げますので、どうぞよろしくお願いいたします🎵

フレッシュ、フレッシュ、フレッシュ～🎵
夏の扉を開けて～🎵
裸のふたり運んでくれるぅ～🎵

どうも！
社会の扉を閉め忘れがちな、うっかり者のたいにーでございます😁
え？
この時期は寒いからさすがに気づくでしょ？

いえいえ✨
僕の社会の窓の向こう側は一年中熱いから、きちんと冷やしてやらないと、オーバーヒートしてしまうでござんす💓
熱ダレ起こさないように、注意せねば！
いかんです(笑)
そのための、社会の窓の解放でございます😁

と、くだらない言い訳はここまでにして。

前回アップしたように、エアクリーナーを新品にしたことで、エンジンの吹け上がりがよくなったことから、次はキャブレーターのオーバーホール！
といってよいのかわかりませんが、消耗品をリフレッシュしてみました👍

スーパーノーマル化、第二段と言うことで🎵

作業内容としては。

内部洗浄。
各種ジェット類を新品に。
Oリング等ゴム製パーツも新品に。
フロートおよびダイヤフラムを新品に。

ということで、サクッとやりましょ！

整備手帳は…
今回もパス(笑)

いずれにしてもグースはキャブレーターはずすためにエアクリーナーボックスをはずさなくてはならないので、ボックスとキャブを繋ぐゴム部品、アウトレットと言うらしいですが。
それも新品にします🎵




拾い画ですが😢

大きな穴のゴム部品が、経年劣化に伴う変形で、キャブを取り付けるのに一苦労しそうなので、交換します。

やり方は、簡単。
引っ張るとぬけますので、向きを間違えないように、いれてあげます😁

さてさて。
キャブを外します😜

はい！




えー。
本体から摘出したキャブです🎵

フロート室のガソリンが垂れるのを最小限に抑えるために。

取り外す前に、燃料コックオフにして、エンジンをかけて、止まるまでアイドリングして、冷めてから作業に入りましょう🎵

まぁ、冷めるまでに洗濯を片付けるのが、ベストかと(笑)

ネジ２本はずすとフロート室を外すことができて、上の写真の状態になります(笑)




うーん、22年選手の燃料タンク内部は一見してきれいだけど、錆が回るんですね。
赤茶色は恐らく燃料タンク内部の錆でしょうね。

本来なら、燃料タンクの錆びとりを、ケミカルを使ってやった方がいいのでしょうが、へこみや傷を直す際に…

棚上げします～🎵
燃料フィルターをつければいいか！
濾す濾すコスコス…

キャブレーター内は。

キャブクリーナーできれいきれいします🎵





右です😆

左はシリコングリース👍

ゴム部品に塗りたくって、塗りたくって、ぬるっと入るように(笑)

さてさて。
分解を進めましょう🎵

チョークワイヤーもはずしまして…
外す…






あー！

ごあ－！

武丸さん！





ワイヤー折れる。

心折れる。

アンコール騒ぐ、ダンスダンスレディゴー的な(笑)

nobodyknowsてすよ。

誰も知らないところで、錆びて折れる！
















これじゃまるで…






前置き長いですね(笑)

ばらすとこんな感じです🎵




メインジェットさん、こんにちは😃✋
内部はキャブクリーナーできれいに🎵






新旧部品比較。
ニードルホルダー。




フロートも、白い方が新品です🎵





ゴム製オーリングも。

外してみると。




左側が古い方で…
パリパリになってます(笑)

床に落ちて三日くらいたったやきそばみたいな(笑)




奥が古いダイヤフラム、手前が新しいダイヤフラム。

古い方はピロピロ、新しい方はゴムの弾力が(笑)





ここのオーリングもパリパリ(笑)

と。

何が言いたいかと言いますと、キャブレーターは精密部品の集まりです。
画像のリング１つ組忘れただけで、機能しないのです。

パイロットスクリュー




写真真ん中の部品でして、キャブを構成する部品の中でも特に小さいものです。

燃料の濃さを調整する部品です。

ニードルアッシーに、オーリング、ワッシャ、スプリングと、どれか１つでも欠くことができない部品です。
特にオーリングの摘出が面倒でした…


あとはサクサク清掃、組付けを行い…
もとに戻して…

燃料フィルターをつけて…




終了🎵

バイクが元気よく走ってくれますよ🎵
よりいっそう、レッドゾーンにいれる時間が短くなったような(笑)

でも、冬と言うこともあり…

スローに45番
メインに137番を、
ニードルクリップの位置を一段下げていますが、生ガス臭さもなく、プラグの焼け具合も良さそうなので、気温が高くなってきたら、またセッティングを変えてみます😁

リフレッシュ作戦第二段、これにて終了です🎵

それでは👍