あの車の価格

ネットから拾った・・・・ トヨスバ車のトヨ車側の価格情報・・・ホンとか？。

以下信憑性はありませんが良い線行ってるかも

2.0 BASIC 2 FR 6MT 1,900,000 1,995,000 ★★★★
2.0 STANDARD 2 FR 6MT 2,095,238 2,200,000 ★★★★
2.0 STANDARD 2 FR 6AT 2,095,238 2,200,000 ★★★★
2.0 LUXURY 2 FR 6MT 2,476,190 2,600,000 ★★★★
2.0 LUXURY 2 FR 6AT 2,476,190 2,600,000 ★★★★
2.0 Hi-LUXURY 2 FR 6MT 2,761,905 2,900,000 ★★★★
2.0 Hi-LUXURY 2 FR 6AT 2,761,905 2,900,000 ★★★★

装備
「BASIC」
・205/55R16タイヤ＋スチールホイール
・リヤディスクブレーキ
・VSC[横滑り防止装置]
・フロント＆リヤスタビライザー
・パフォーマンスロッド
・SRSフロントサイド＆カーテンシールドエアバッグ
・ワイヤレスドアロックリモートコントロール
・エアコン＋スピーカーレス
・イモビライザー
・パンク修理キット

「STANDARD」
・205/55R16タイヤ＋アルミホイール
・カラードバンパー＆ドアハンドル
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・マニュアルエアコン[クリーンエアフィルター]
・オーディオレス[2スピーカー]
・フロアサイレンサー
↑このグレード、オープンデフかどうかがハッキリ書いてない。

スバ車の競技ベースにマニュアルエアコン追加が一番いけてると思っていたが、
多分オプションのエアコンが２０マンぐらいすると思います。

トヨ車でBASIC車から２０万高なら間違いなくエアコンの付いている「STANDARD」が買い得です。

「STANDARD」だとアルミホイールなんだね、テッチンでも良いんだけど・・・ＣＥ２８かアドバンＲＳあたりにしたいから。


しかし、サンバーのライン（金型屋だった時に行った事あります）で作るんだよね・・・・今サンバーのバックオーダーかなりかかえてるみたいだよ（フル生産らしい）。

そりゃ最後となりゃサンバーが一番積めるんだから、積載量を重視する人は無理してでも買うでしょうよ。


ひょっとして発売時期がはっきりしないのは、サンバーのバックオーダーの為に作れないからか？。