サイクルモード　２０１２　⑩　ＢＨ　ＢＯＭＡ　で終わり

サイクルモード続きで最後。

ＲＥＤ　ＢＵＬＬ　ガール。

レッドブル缶って高いですよね・・・タダでミニ缶配ってました・・・いやぁ美味しく頂きましたよ。


今回のサイクルモード試乗車の一押し・・・





ＢＨのＧ６　価格： ￥336,000

最新のガチのレーシングモデル乗るの初めてですからね。

もうガチンガチン・・・踏んだらそのまま進みます、しなるとかたわむとか無縁・・・ココまで進むの乗るの初めてだ、金属フレームでこの特性出そうとすると強烈に重たくなると思われます・・・このフレーム９５０ｇですからね、そりゃカーボン流行るの無理ないと思います。



これがスケルトン・・・見てコノアンダーチューブとクランク周りのゴツさ。
エアロ形状を狙ってるみたいだけどね。

自分が買うかと言われれば、買いません・・・明らかに当方の足にはオーバースペックです。
試乗車はカーボンクランクだから良かったけど、デュラのクランクだったら足に来ると思います。

バイクで言えば　ＹＺＦ－Ｒ７とか９１６コルサ（両方とも乗ったことは無い）のような印象を持ったよ。

会社のチャリ部のクライマーがコレを大変気に入ったようで、買うかもしれないと言ってます。
やっぱり試乗すると良いみたい・・・カタログ見たって判んない事あるし雑誌の記事はバイアスかかりますからね、乗って好みにあったの見つけるのが一番です。



こっちはクライマー向け　ＢＨ　ULTRALIGHT

フレーム￥384,300 　重量： 760g フォーク重量： 300ｇ

おそらく６ｋｇ前半・・・・試乗車は無かった。

フレームで３０万超えて来ると、各社の思想に沿ったレーサーとして割り切った設計が出来るんでしょうね。


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最後にＢＯＭＡ

日本で企画しているのメーカーなので興味がありました。





試乗車

ＢＯＭＡ　VELNO　¥189,000（税込） *フレームセット

まだ発売していない試作品だそうです。

正直これも他の２０万円台のフレームのマシンと差異が無く感じました・・・・コメントできません。



REFALE ¥178,500（税込） *フレームセット

当時、日程の最後の方はフレームで２０万ぐらいだと安く見えて来たりもして、もう完全にマヒしていました・・・即売会とかやっていれば、非常に効率よく高級フレームが売れそうな気もしますな。



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今回のサイクルモードはトレック、キャノン、スペシャと言ったアメリカブランドが欠席！・・・・スポーツ自転車業界のたそがれが始ったのを感じてしまいました。

そもそもロードレーサーがバカバカ売れるのがオカシイいんですよ、バイクでも９０年代に同じよな事在りましたよね・・・その後のネイキッドバイクへの移行と、クロモリフレームに同じような物を感じてます。

振り子は揺れてこそ安定するもんだと思いますので、それも良いと思いますが。

ともあれ、異なるメーカーの試乗が気軽に、連ちゃんで出来るのが大変有効だと言う事を改めて感じました。

来年も同じような規模で有るといいな～。

心残りは試乗に夢中で、ステージイベントとか全く見てなかったですね。

試乗した自転車

・ＤＥＲＯＳＡ　スーパーキング
・ＤＥＲＯＳＡ　Ｒ８３８
・ＢＨ　　　　　　Ｇ６
・ＢＯＭＡ　　　VELNO
・グラファイトデザイン
　　　　　　　　メテオランチ　２回
　　　　　　　　メテオスピード
　　　　　　　　ザニア
・デダチャイ　アッソルートＲＣ
・ＦＵＪＩ　　　　バラクーダ
・ルイガノ　　チタン
・ＴＩＧ　　　　　チタン
・エバディオ　チタン
・テスタッチ　ヤマトコージー