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2007年08月20日

スイス出張④(T_T)

スイス出張④(T_T) 現地の足はBMW E90の3シリーズの2リッターターボディーゼル。今回の出張で最も楽しみにしていたのは新しい欧州ディーゼル体験できる事。320Dはディーゼルですが170馬力あります。重量は1.6tで重たいですが、低回転のトルクが多いので2000回転程度も回せば結構速いです。

高速では150km/Hは余裕ででます十分巡航に使える速度です。最高速は200kmを超えるらしいですが試す機会は無かったですね。

燃費は高速7割、市街地2割、山岳1割を使った移動で15km/L程度はいきました。ロードスターよりは明きからに燃費は良い印象でしたね・・・静かだし。
同じ行程をAMGのE55(380馬力)と一緒に行動しました、130kmぐらいからの加速ではやはりかないませんね~280km出る(ホンとか?)とか言っていたし。でもあちらが道中給油するのを此方は無給油で行けるのがなんだかいい感じでした。

でも現地では高級車らしく、BMWやベンツって少ないんですよ、日本車の方がよっぽど多いし。現地の値段で320Dは450万ぐらいでしょうか、やっぱり高いんだよね~。

日本に持って帰りたいぐらい欲しくなってしまった車です。
ブログ一覧 | 出張 | 日記
Posted at 2007/08/26 20:14:50

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この記事へのコメント

2007年8月26日 20:26
初めましてわーい(嬉しい顔)ディーゼルは中低速のトルクが分厚いので、市街地では扱いやすくてイイですよネ。しかも、お財布にも優しいですし…。宝くじで高額当選したら、業者に頼んで平行輸入してみたいですほっとした顔でわっ走る人
コメントへの返答
2007年8月26日 21:49
初めまして♪~。色々自動車雑誌を眺めては売ってくんないかな~と思っていた憧れなディーゼルでした。期待通りの性能です。部品点数、耐久性、定価の違いを考えると生涯走行距離が少ない人には微妙な点もありますが、巡航からシフトダウン無しの追い越し加速などは非常にイケテル感じです、これならMTでも良いかもと思いました。正直3シリーズなら重量の軽いE46ディーゼル平行物であれば本気で欲しい所です。

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「ロードスター_レストア始めました⑯ http://cvw.jp/b/208905/45065537/
何シテル?   04/30 22:58
憧れのガレージハウスを坪40万以内で建てる。 →最終的に39.5万で建ちました。
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