bimota_tesiのブログ一覧

久々更新。

あまりに前過ぎて練習に出たんだけど思い出せない。




チェレステカフェ

の新メニューだったと思います。

サンドイッチがベーグルサンドに新しくなりました。



今日のデザート。

本日の走行距離　７０ｋｍ程度だったか？。

チャリの練習

今日の練習は富士山1周でした。




明日は富士山ヒルクライムなので、今日は会場の陸上競技場でエントリーと協賛商社の展示即売会やってます。

当方はヒルクライムに出ても恥ずかしい成績にしかならないので出ません、が会社のチャリ部員が何人か出るので会場まで見学に行きました。




会場、富士山綺麗だす。


結構混んでます。


載せても良いのかなぁ・・・・有名なキクミミさんが居ました。



普通の人では、まず勝てません。







ガーミンヘッドアップディスプレイとドラレコ・・・こんな物を自転車につける時代がこようとは。



余談ですが、ゴーグルの装着が許せるならこう言うものもあります。

グーグルグラスよりはまだ焦点が合いやすく、乗車に支障が無いかと・・・。




他のブースでも即売会は、結構安く売ってるのもあるので良かったです。

当方はグリコのブースでオキシアップ買いました。2個で￥5400でバナナ味のパワーバーつけてくれました。






試乗会もやってたので、普段はお目にかかれないＢＭＣを乗りました。



前から気になてたＢＭＣのエアロロード、カッコ良い。



ブレーキとかずげー。

で、ヘタレレポートなんですが結論から言うとコーナリングに癖がありすぎ、キャスタ角とトレールだと思うんだけど、粘って粘ってアンダーステアで曲がんないっす。

シッティングなら進みは良いけど、立漕ぎは重さを感じるですよ。

エアロロードなのでそう言うものなんでしょう。



で、次にこれ借りたさ・・・BMC　SLR01

「これはいいものだ・・・」

スキが無いです、トップモデル感抜群、坂で立っても座っても、エレェ進む・・・トラクション最高。
ダンシングなんか、シートから後ろ無いんじゃ無いかと思うぐらい軽く感じる。

コーナーも違和感無。

いろんな所で絶賛されてるのわかるわ～。

異音が発生する気配が全く無くて、精度感もアリアリ、デュラ９０００が効いてるかも。



ただし乗り心地はホイールが柔らかいデュラＣ２４を履いてるのにも関わらず結構固く感じた。



他車とフレームの作りが異なるんで、この性能はＢＭＣ独特な物かもしれない。

後ろ三角が小さいのが効いてるんじゃないんですかね。






今日の昼食、くれちうどんの冷やしたぬき＠\４５０。
その場で手打ちしてくれます。

ココの店は麺のコシが強いです。



本日の走行距離　１４０ｋｍ

日は一人箱根練習。

相変わらず遅いペースでニョロニョロ登る。




あと、今更なんですがヤフオクで心拍計を入手しました・・・￥1000円でした。

駄目さ加減がこれで明確化するんですが心拍１５０～１６０ぐらいでしか登れません。

１６０超えるとくっ、苦しい・・・。

ヒルクライムの対策ページとか見ると１７０で1時間はがんばるとか書いてあるし・・・マジですか。

注）中年に心拍１７０は酷です・・・加齢と共に最高心拍は低下するのは道理の筈（例外的な人は当然いる）。



取りあえず大涌谷まで行って卵ソフトを食う。

それにしても大涌谷の中国人減った気がするね～。


下って芦ノ湖ボート小屋のネコ営業部員にあいさつしに行く。



いつもの奴。


新人が居ました。



こちらがお母さんのようで、近づいたら「シャァー」されてしまいました。

ちょうど威嚇しているところですね。

本日の走行距離　８５ｋｍぐらい。

先週に引き続き富士山で練習。




抜かれまくって、富士山5合目到着。



曇ってくると、寒い・・・。

今日は２０００ｍぐらい登りました。

チャリの一人練習。




グローブを新調しました、今までワークマン@￥1000を使っていたのですがいい加減ボロボロになったので、アストロプロダクト@￥1000にチェンジ。



ついでにシューズも新調、シマノ最安品、確か￥６０００ぐらい・・・しかしシューズは失敗。
クライム時に足の甲がいてぇ、シューズはあまりケチらない方が良いと悟る。

箱根は車が多そうなので、西伊豆にしました。

さて、練習に出て朝食と昼食をかねてチェレステカフェで食おうと計画したたんですが。



「ＮＯぉ～しまってるＹＯ・・・１１時３０開店との事、ただいま１０時・・・」

しょうがないので、そのまま練習継続、湾岸線をノロノロ走る。



しかし今日はいい天気で快適っすね・・・チャリも多かったよ。

ちなみにこの季節、ウェアに迷う。

すれ違うローディーは夏ジャージ、半袖半パンツが多かった、下りとか寒くないかい？。

当方は日焼けたくないのもあって冬用ジャージに前を開けて走る。

戸田峠に来たんで、ヒルクライムをにょろにょろ登る。



季節も良いしバイカー多いんだよね。



戸田峠は海側から登ると１０％以上が何か所かあるんじゃね。




ヒルクライム嫌いにはなかなかシビレル勾配の看板。



登ったけど・・・途中足一回ついちまった。




下って修善寺でワンコインそば。




ノリそば@￥500.

その場で機械打ちだぜ。




別に用もないんだがサイスポに寄ってみる。


こんなに混んでるサイスポは初めて見た。




ベロベロでけぇ・・・初めて見ました。

ベロドロームの中にピストの展示車両がありました。




フルカーボンなのね。


こちらもフルカーボン。



チェーンリング　５１Ｔ



後ろ１５Ｔ

バンクを見学しようと思うんですが、クリートシューズでの入場はＮＧにつき入れまヘン。


さてサイスポにもよって腹も減ったのでチェレステカフェへ行こう。



開店してる・・・。



パンが変わりました、これはうめぇ、手作りフランスパンサンドイッチ@￥５５０。

強力粉少し抑えた感じで、サクサクパンだよ。

フランスパン作るの難しいのに・・・マジリスペクトだな。



奥さんの作るデザート@￥４００。

これもマジうめぇ・・・マンゴーレアチーズ。

これはおススメ。


さて、最後に・・・



パンクかＹＯ。

チューブレスタイヤにシーラントの組み合わせをパンクさせるとは・・・・何踏んだかな～。



サイドかＹＯ。

サイドのゴムが破れてご臨終でした・・・享年２０００ｋｍぐらい。

軽量チューブレスの寿命は短いっす。

次はノーマルチューブレスにしよう。



チューブレスでもチューブ入れれば出先でも走らせることできるよ。



携帯ポンプではビートが出るまで空気入れられない事が発覚・・・まあ少しゴトンゴトンするけど走るから良いけど・・・。

今日はネタの多かった練習になりました。


本日の走行距離・・・１１５ｋｍぐらい。