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BMWのＦＦ化した、量販モデルのコンセプトらしいです。

１．５シリーズぐらいになるのかな？。




BMW コンセプト・アクティブ・ツアラーと言うそうです。

ＦＦ・・・ミニ以外にＢＭＷブランドまで・・・遂にお前もか・・・と、覆面スクープの時は関心がなかったのですが、以下の写真を見て俄然興味が・・・・。

ちなみにＦＲのデフの話・・・主出力の回転方向に対して０→90度変換になりますよね、最も効率の悪い変換です。
聞いたのが古い話なので今がどうかは知りませんが、ギヤの精度と大きさによりますが、場合によっては数％の出力ロスだったかと。

出力ロスが馬鹿に出来ないほど有るようなので、コスト競争とダウンサイジングエンジンの流れで今後ＦＲは向いてないのは明らか・・・当然の流れかと思います。
このクルマの場合はリヤ収納の都合もありそう。



さて、ロード乗りの皆様・・・。







どうでしょう・・・アームで支持するこの積車はカッコよくないですか・・・・宙吊りなので室内が汚れ無さそうだし。

アームごと室内にスライドするように見えますし、社外でアームにセットすれば室内に入ってからガチャガチャしなくてよさそう。


シートポストを抜いての積車は、ロード自転車の事を知らないデザイナーの仕業としても、リヤホイールも外してホイールバックを使えばこの方法は結構いけそうな気がしますよ。