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今日の箱根は寒くてシャレになんなかったス。



ちょっと見えにくいけど、頂上付近電光掲示板、気温計は－１度を示しています。

そのせいかいつもは良く見かける他のチャリは全く居ません。



今回は２月のツーリングに備えウェアを０℃対応の激寒用にしたのでテストも兼ねているのですが
下りは他に何か着込まないとチャリ用ウェアだけじゃ寒くてやってられません。結局重ね着しましたトレーナー持ってっといて良かった。



頂上の道の駅は雪が大量に残ってました。

ココで引き返せば良かったんですが、今日は自転車部の知人が居たので彼の練習コースに付き合うことにして箱根１周コースに変更です。

そのマエに食事です。



店の前の雪ににブッ挿せばスタンドいらず。



箱根　明か蔵
ココマジでオススメです。



野菜と豚バラをセイロで蒸してあるんだよね。
ちゃんと野菜の味がします、水とかに抜けてない感じ。凄く甘いです。
タレをつけないでそのまま食べると、ああ野菜ってこんな味がしてたんだなと思い出させてくれますね。

後、自分は豚がキライなんですが、肉の臭いが殆どしないのでおいしく頂けました。

１３００円なのでコストパフォーマンスは高いです。




後半、芦ノ湖周遊道にて・・・凍ってますよコレ。

凍っててもココを走るのは、女性２人組とかで来ている観光客がここら辺を散策してるんだよね。
都内の人たちと思われるんだけど、レベルが高けぇ人が多いんで目の保養になります。


ブレーキは全く役にたたんのですが、ロードバイクはタイヤの面圧が高いせいか、新雪っぽいところを走れば下り以外はOK。下りは・・・怖かったです。



最後、乙女峠付近で雪になっちゃったよ・・・・



こう言う時はお汁こがおいしいんだよね。

だいぶ寒い思いしましたが、無事帰宅。

本日の走行距離

走行距離 走行時間 平均速度 消費カロリー
85.28km 292.01分 17.52km/h 1433.8kcal

年一回ある会社のクラブ活動の展示会で、ローラー台を持ち込んで色んな人に乗ってもらった。










↑これワッテージ表です。

７５０Ｗで約1馬力ね。

自分が漕いで最大瞬間速度６４ｋｍなのでおおよそ６５０Ｗで０．８５馬力ぐらい。

なので６５ｋｍ以上の速度を出した方には景品が出るようにしてイベントを開催してたんだけど・・・。

以外に普段自転車乗っていない方でも、結構、最大負荷０．９馬力ぐらいは結構でるんだこれが・・・。

流石にちょっとショックを受ける。

でも聞いてみると０．８馬力近く出す人はサッカーとか陸上とか何かしら運動をしている事も解った。

そらそうだ、体力に自信があるからローラー台のイベントに参加するんだもんね。

で本日の最高記録は７０ｋｍで０．９３馬力、自転車部の方でした。

競輪選手で３馬力なので一般人だと大体最大負荷は１馬力ぐらいと言われたいた事を、今日は実感しました。

会社の同僚のハーレーがオイル下がりをしています。

寒くなって乗れないのでこの時期にオーバーホールしたいと、ガレージにやってきました。
自分もハーレーエンジンに興味があったので一緒にバラしていく事にしました。




まずハーレーって良いですよ、エンジンのバラシ、すっごいやり易いです。
これなら手をかけれるので長く乗れますね、でも同時に８０年代のハーレーはちょっと品質に問題が多いのも分かりました。



ヘッドを外してます・・・スタッドボルトとノックピンがありません。通常ではありえない構造にちょっと戸惑い気味。

シリンダーとの締結はボルトだけです（驚）。



ホーニングの跡が消えかかっています、ピストンの首振りと熱のクリアランス管理が悪いんだろうね。



燃焼室の状態はオイル下がりしている割には結構良いんじゃない。




大きなリーテナー、ココまで大きなのは始めて見ました、L型とかイジッテル人には見慣れた大きさなのかな？。

結局ココのバルブシールが切れていたのを発見、コレがオイル下がりの直接の原因だね。


でもバルブのシートアタリが均一になって無い・・・１ｍｍぐらいのムラが出来てました。
８０年代会社の買収もあってハーレーの品質管理がまずかった時代の製品ならではでしょうかね。





ピストン御対面・・・流石に大きさに当方は驚いた。
車のサイズに慣れてると大したことは無い大きさなのか？。



これ珍しいでしょ、ピストンスカートに鉄のリブが追加されてます・・・・初めてみました。強度を上げるためらしい、そのためかピストン自体は凄く重たいです。


とりあえず当日はココまでバラシ終えました、後はヘッドを内燃機屋に出して、しばしの待ちですね。

今日の箱根は寒かった、０度で雪が舞ってます。

でもシーズン開けの前にトレーニングしなきゃね。

旧一号線のヒルクライムでした。

中古で購入した洗濯機がトラブルです。








脱水中にベルトが空回りしてます。

我が家の洗濯機はエレクトロラックス（ＡＥＧ）のドラム型のビルトイン。
取り扱い業者が少なくて手軽に修理に出せないので、とりあえず裏側を見てみました。



欧州製品らしいでしょうか、部品の汎用品比率が高くて構造自体は修理しやすそうですね。

国産より修理と言う面では欧州製は良いです、ネットで情報を調べた限りでは最近はコア構造は新型になっても変わらない為、部品が欠品になる事は稀だそうです。




問題だと思われるベルトとベアリング、共に汎用品なので型式を控えておきました。
近日中に交換しよう。

とりあえずベルトに滑り止めを塗り動くようになりました。