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テスラの全駆動車となる『モデルS 70D』の試乗（運転してません、助手席です）をしました。

青山のショールームで試乗ができます。

以前は車関係の人が訪れる事が多かったそうですが、車のデリバリーがされている現在では購入をする為に訪れる本来の客層も増えているようです。



試乗車は２台、２駆と４駆モデルです。

４駆の方は電池増量オプションを搭載しているので２トンを超えています。
85kWhバッテリーに全輪駆動を組み合わせた「85D」（1289万5000円）
スペック
•フロントモーター：最高出力224ps、最大トルク33.7kgm
•リアモーター：最高出力477ps、最大トルク61.3kgm
•システム最高出力：701ps
•システム最大トルク：95.0kgm
•駆動：4WD
•0-60mph(≒96km/h)加速：3.2秒
•最高速度：250km/h（+40）
•航続距離：443km（+16）
•車重：2239kg（+132）
•価格：1203万8000円











充電コネクタはチャデモじゃありません。

国内の充電ステーションには合いませんので、アダプタが付属されるそうです。

８５ＫＷの電池容量だとしたら、３ｋＷで充電したとして、満充電近くの押し込み充電を入れたら３０時間以上かかるでしょうね。



行って来ます。

・加速力は電気自動で７００馬力なので強烈です。
　６０キロまででラウンチスタート無しなら、真面目に最速かもしれません。


・音は静かですが、重たい車重とバネ下が重いのか路面に応じてバタバタ感結構強くありました。

気になる自動運転ソフトは国内なので当然無し。

毎日使うには充電という制約があります。内装は重量あるので高級感はありますが、各部の立て付け、チリが甘いところがあり、ドイツ御三家の大替えと言うよりは、富裕層のセカンドカーのような位置づけでしょうかね？。



ＨＭＩについて
テスラのテレマティクスはドコモの回線を使っているそうです。
・ＣＰＵはメータとセンターパネルが各々nvidia製。
・ＯＳはＬＩＮＵＸ。
・マップはGOOGLE　MAP
・ナビゲーションはテスラオリジナル
・マルチタッチ
だそうです。

自工会の規格に沿ってないので、ドライバ・ディストラクションはあまり考慮されておらず、GOOGLEMAPの表示は走りだしても変化がないです。
そのおかげで見栄えは大変素晴らしい・・・自工会規制も今後は考えないとね、スマホに見慣れたユーザーからはテスラ方式の方がよく見えることは間違いないです。






試乗の後は、近くにある自動車部品サプライヤーのボッシュが経営するカフェ 1886 アット ボッシュに寄る。





中はこんな感じ。









店内は簡素なショールームになっており、電動工具、調理器具が展示してありました。



サンドイッチが売りだそうです。




注文待ちのタグがアルミの押し出し材を使ったチャンネル材で笑い。



当方はライ麦パンが好きなので、ライ麦パンとソーセージとポテトのサンドイッチを注文しました。

パン以外は日本人向けの味付けになってました。



【店舗情報】
カフェ 1886 アット ボッシュ(café 1886 at Bosch)
オープン日：2015年9月10日(木)
住所：東京都渋谷区渋谷3-6-7
営業時間：
月〜金 8:00〜22:00(フードL.O. 21:00、ドリンクL.O. 21:30)
土 11:00〜22:00(フードL.O. 21:00、ドリンクL.O. 21:30)
日・祝 11:00〜20:00(フードL.O. 19:00、ドリンクL.O. 19:30)
TEL：03-6427-3207 ※9/10開通
席通：計85席(店内 69席、テラス 16席)
WI-FI・電源：有り