あつし＠持ちタクのブログ一覧

グロリアのエアコンですが、まだ行き付けの工場に出せてません。
土日が休みの工場なので、平日仕事が早く終わらないと持っていけないんです(^^;)

そんな中、エアコンは調子良く冷えております（涼）
工場の社長曰わく、これだけ普通に冷えてればどこか詰まっていたりすることは考えにくいとのことで、そのまま今は使っていますが、
相変わらずリキタンのサイトグラス表面からオイルが滲んで来ています（汗）

リキタンは、配管を加工せずに使えそうな他車用のものを見つけたので、注文してもらっています。
バックオーダーで少々時間が掛かっていますが…

で、今日は洗車して、右側面だけコンパウンド掛け。



塗装がクスミまくってて艶が無いのですが、だいぶ良くなったかな？
フロントフェンダーからリアドアまでで、暑さに負けてギブアップ…

サイドは磨きで十分艶が復活出来そうですが、ボンネット・ルーフ・トランクリッドは悲惨なもんです(>_<)

涼しい季節になったらペーパー掛けしてみることにします。
ホントはリペイントしたいんですが…先立つ物が…(^^;)

先日、エアコンの冷媒を補充してキンキンに冷えるようになったMyグロリアですが…
サイトグラスからオイルが滲んできたので、ここから漏れていることは明らか。
ってことで、ダメ元で部販にリキッドタンクが出るか問い合わせたところ、どこにもないとの返答でした（汗）

不具合がリキッドタンクだけで済んでるウチになんとかしておきたい思いで、行きつけの工場に相談に…

あれこれ思案した結果、その工場に有ったある部品取り車ものがレイアウト的に使えそうなので、新品のリキタンが出ればの話ですが配管を加工して装着するということになりました。

ついでに冷媒を134に切り替えるつもりです。

上手くいったらまた整備手帳でアップしたいと思います。

昨日は原宿のギャレットポップコーンの為だけに原宿まで往復250km、今日は家族サービスで日光霧降高原まで往復100kmほど走りました。

今日は特に霧降高原まで峠道を走りましたが、なかなか良い腰回り…いや足まわりしてますね！
サイズ的にもやっぱり5ナンバーサイズって日本の道路には理に適ってるサイズなんだなと改めて思いました。

やっぱりY31はイイ！

木曜日は、前々から予約していた日産ヘリテージコレクション見学ツアーに行ってきました！

その前にせっかく座間まで行くので、お宝部品さんに初顔出し。
お忙しい中対応して頂きましてありがとうございました！
程度抜群な納車待ちのY31ノンターボVIPやら今は珍しいマスターエースなどイイクルマを見せて頂きました。

んで、その後日産自動車座間事業所へ！
いや～感動モノでした！写真は沢山撮りましたが、アップするのが大変なのでYouTubeにスライドショーを上げました。探して観て下さい(笑)

一番嬉しかったのは、昔乗ってたクルマと同じクルマに再会できた事ですね！思わず感涙…

冬の寒い時期からエアコンの吹き出し温度の切り替えが出来なくなることがあって、自己診断機能で調べたら「26 エアミックスドアアクチュエーター不良」が出てました。

タイベル周り交換から帰ってきたのを期に、先人の知恵をお借りして、エアミックスドアアクチュエーターを取り外して中の基盤の半田を盛り直しました。
で、エラーコード26は見事に解消(^^)/

しかし、クーラーの冷えが良くない…？
サイトグラスを見ると泡だらけで白濁してました～
冷媒不足ですな（汗）

早速某オクでチャージホースとバルブ、コンプオイルとダイキンのR12ガスをそれぞれ落札。
よく冷えるようになると良いな～