Sだら打ち合わせとは名ばかりとはいわせんバイ走行会（笑）

Sだらなみなさん＆Sだらボランティアの皆さんでHSR4輪走行会に参加してきました。

実際走ったS2は８台だったですかね？初対面の見学の方もいらっしゃったので並べると壮観でした。

今回の課題「とにかくアクセルを踏む」の巻（笑）

そのせいでブレーキを踏むのを忘れてて…（汗）
shogo君同様裏のストレートでメーター170の数字を超えるまではアクセル全開～
あれっ？意外と余ってる。


しかし全開区間に続く２つのヘアピンをことごとく失敗オーバースピードで進入→アンダーオーバー→立ち上がりが遅くスピード伸びず。この２か所をうまくまとめれば１秒は変わりそう。
ここは某コーチにばっちり激写されててそのうえ他車との比較公開されてるし（汗）
「馬鹿みたいに踏みすぎ」とのありがたいお言葉をいただきました。


左高速コーナーは前回より少し慣れてきたのかリヤがズルズルきます（汗）法定速度以上でのスライドは怖いですのでどうにかならないかK亀氏に相談してみると「S2はそんなもんです、羽根で落ち着きます。あとリヤのキャンバーを…」

結論：チューナーの技術とお金があればなんとかなるようです（爆）

今回のベストタイム1：18：71（ちょこっと更新）

　　　　　　　


　　　　　　　　




　　　　　　　　　　　　　　クリックしても何も起こりません








この枠の動画は操作ミスにより最終～ホームストレートでの衝撃映像と共に消えてしまいました。決して故意の証拠隠滅ではありませんよ（汗）

それと車載カメラ、絞りを変えてもコース上が真白。これでは使えません。そろそろ修理に出さねばなりません。新しいのはまだ買いませんよ（笑）


わかってたことですがリヤのパッドがどんどん減ります。HSRならあと１～２回で間違いなくご臨終でしょう。この辺の熱対策をしないとランニングコストがかさんでしょうがありません。新種の物欲菌にも感染したようですし困ったもんです。

タイヤもAD08が出ましたがこれまたオニ高！！07の在庫もあまりないようなのでBSに乗り換えかな～






次回の課題「フロントタイヤにきちんと仕事をさせるの巻」です。ご期待ください。



来月のAPリニューアルまでにもう1回ぐらいは走りたいですね。
また打ち合わせ？がてら行きましょう（笑）