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IHIの愛車 [ホンダ S2000]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

オーバークール?対策

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
何故か市街地走行(高速では65℃ぐらい)で70℃切ってるうちのAP2

80℃ぐらいになるようラジエターの前面を1/3ぐらい段ボールで覆いました。
もう少し気温が上がってくれば外しますが今のところイイ感じです。

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LLC交換

難易度:

ラジエターアッパーシール取付

難易度:

⑧KOYOアルミラジエーター(純正同等品)交換❗️

難易度: ★★

⑥ラジェターホース交換作業❗️

難易度: ★★★

S2000 エンジンオイルクーラー取り外し

難易度: ★★

⑦ラジェター→CSO-Ohara ⇔純正-比較❗️

難易度: ★★

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この記事へのコメント

2011年5月20日 13:53
IHIさんの御近所はそんなに寒いんですね~(羨)
          (爆)
コメントへの返答
2011年5月20日 13:57
朝はフロントガラスに霜が…(嘘)

水温センサーが壊れているといううわさもありますがどうなんでしょ?

オーバーヒートしたりして(汗)
2011年5月21日 17:12
センサー…
お馬鹿さん説に一票(^。^;)
コメントへの返答
2011年5月21日 17:57
まさか猿人死にかけたのはそのせい(°∇°;)

風が当たらなければ80越えるのでそんなことは無いと思いたいですが
2017年3月16日 6:38
AP2乗りの他の方はどうなんでしょうね^_^?
持病なのか、個体差なのか?
コメントへの返答
2017年3月16日 8:11
あんまり聞かないので、個体差なんでしょうか?
試しに全面塞いでコースインしたらみるみる上がりましたw

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今年こそは快適ストリートチューンで公道デート仕様にする🤩」
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