CR6アコードを手放し、空白期間を経ての契約。 27年4月まで、約5ヶ月の納車待ち中。

セダン愛、超アコードです。

１９インチホイール、無限サス程度のノーマル車でした。雪道でSH-AWDを試せずに手放したのは残念です。レアな感じもよかったです。

最終的には車高調、カーボンボンネット、ブレーキローターなどを付けましたが基本的にノーマル車でした。Ｖ6・2.5Ｌツインターボに４WD＋AYCは雪道でも楽々でした。鈴鹿のフルコースやミニサーキットにも連れていきました。カミさんの要望でＡＴでしたが、よく走るでした。

コンピュータ、高圧縮比ガスケット、機械式２ウェイLSD、メタルクラッチ、エアインテーク、たこあし、オーリンズサス、マフラー、ブリッドシート、MDチェンジャー、トムスフルエアロ等々・・・楽しい車でした。長女が生まれるときに4ドアセダン（ギャラン）に乗り換えと。

ヨーロピアンスタイルでメットイン、ガソリンタンクはシートの下、給油口は最後部でした。