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kumanokou-fuのブログ一覧

2009年09月15日 イイね!

しばらく乗ってみて

フィットにしばらく乗って思ったこと。 ・車幅 前の車がインテグラ(DC5)で3ナンバーから5ナンバーになったはずなんだけど、運転しやすい気がしない。ミラーが張り出していて、むしろ車幅が大きいんじゃないかと感じる。ホンダのサイトから三面図・四面図をダウンロードしてみて拡大縮小しながら幅合わせてみて ...
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Posted at 2009/09/15 00:17:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2009年07月25日 イイね!

車買い替え

車買い替え
前の日曜日にフィットRS(GE8)が納車になりました。 今まで2台連続で黒だったのですが、今回は黄色にしてみました。 スカイルーフも選んで、サーキットも走らないつもり。 燃費計がついてるのですが、気になってしかたがありません。 今のところ街中だと10~12くらいですが、流れが良い国道だと19. ...
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Posted at 2009/07/25 01:05:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2008年03月02日 イイね!

サーキットに

バッテリー交換して1週間しかたってませんが、エンジンのかかりが良くて気持ちいいです。 サイズを大きくしたので、当たり前なのですけどね・・・ 先日、無限サーキットチャレンジのチラシが送られてきたのですが、ふと気づけば7月に筑波サーキットに行って以来、半年以上行ってません。 気持ち的には、日光でクラ ...
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Posted at 2008/03/02 17:33:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2008年01月29日 イイね!

ホイール交換とオイル交換

この間の日曜日にホイール交換とオイル交換をしました。 新品のホイールなのでとりあえずコーティング剤を塗り塗りしながら、オイル交換しました。 DC5ってフロント上げるだけでリアも上がってしまうので、2回のジャッキアップでホイール4本とオイル交換までできて楽ちんです。 純正ホイールに歪みがあったので ...
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Posted at 2008/01/29 13:29:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2007年07月05日 イイね!

K-1Sport 走行会 筑波サーキットコース2000

休みが取れたので久々にサーキットへ行きました。 クラッシュから8ヶ月、ようやく復帰できる状況になりました。 梅雨の真っ只中という中、ウェットも覚悟しつつ申し込みましたが・・・ 直前まで微妙な予報でしたが、快晴となりました。 気温もかなりいってました。30度いってたんじゃないかな。 2クラスで2 ...
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Posted at 2007/07/15 23:44:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット走行 | クルマ
2007年05月03日 イイね!

新シビックR

本屋で新シビックRに関する記事を読んでみた。 乗り心地がだいぶ悪いらしい。 どんなんだか乗ってみたくなった。 あと、注目すべきポイントが ブレンボキャリパーにつながってるホースが金属製になっているようです。 何件かはいっているだろうホース抜けにまじめに考えてくれたということなのかな。
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Posted at 2007/05/04 14:02:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2007年02月12日 イイね!

ホイールバランス

最近80キロくらいだすと、どうもハンドルがぶるぶる左右に揺れるのです。 ハンドルはぶるぶるするだけで、車はまっすぐ走るので特に危険ってわけではないのですけど。 というわけで、ホイールバランスを取ってもらいに行きました。 結果・・・なんと ホイールバランスが狂ってる以前に、ホイールが盛大にゆが ...
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Posted at 2007/02/12 00:45:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2007年02月11日 イイね!

マフラー交換

サーキット行くの抑制してても、結局お金使っちゃうみたいでして。。 マフラー交換しちゃいました。 マフラーはいつもお店に頼んでたのですが、今回は自分で取付けました。 リフトなんて立派なものはないので、4輪ジャッキアップして隙間にもぐりこんでの作業です。 ボルト5本とゴムハンガー3つをはずして、また ...
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Posted at 2007/02/12 00:39:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2007年01月04日 イイね!

11月25日クラッシュのその後

11月25日クラッシュのその後
ぱっと見は砂遊びした程度にしか見えないのですが・・・ 左前のフレームが結構曲がっていたみたいで。修理も難航したようです。 ラジエター、エアコンコンデンサー クロスメンバー、ロアアーム交換とフレーム修正等々で 修理代金:56万円 まあ、無事に車が戻っただけでも良かったかな。 サブフレーム交 ...
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Posted at 2007/01/04 14:14:05 | コメント(1) | 日記
2006年11月25日 イイね!

スピリッツSSRA走行会+ブレーキホース抜け

スピリッツSSRA走行会+ブレーキホース抜け
Techno PRO SPIRITS様のスピリッツSSRA走行会に行ってきました。 場所は日光サーキットです。 7,8年前に雑誌で「スピリッツ太郎絶賛ショック」というパーツを見て以来のファンです。 参加したのはサーキットアタックビギナークラスで、5本の走行中があり、2~4本目はタイム計測がありま ...
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Posted at 2006/11/25 22:34:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット走行 | クルマ

プロフィール

今の車(DC5インテグラ)を買ってからサーキットに行くようになりました。 名古屋にいたときは鈴鹿南コースで走っていました。 関東に戻ってきてからは筑波サーキ...
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CVTだし天井にガラスつけてるのでサーキットは行かないはずです。 前のシビックが1.5 ...
ホンダ シビック ホンダ シビック
適当に走っても14km/l以上なすごい車。 排気量1.5Lのレギュラー仕様なのに130馬 ...
ホンダ インテグラ ホンダ インテグラ
ノーマルでサーキット走れる良い車。 鈴鹿南コース(ジムカーナ走行)  1分3秒713( ...

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