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2010年07月07日

エアダクト完成♪出来栄えは・・・・↓

オクで買った50パイのアルミダクトが届いたので、今日の内に完成させました・・・・と言っても、ダクト通してファンネル着けただけですけど(^_^;)

太さは通す場所が狭いので、50パイで正解でした。

当初、フロントバンパーのスリットの場所に穴を開けてファンネルを着けようと思ってました。

それはラジエター&コンデンサーの前にダクトを通して冷却効果が落ちるのが嫌だったのですが、構造上どうしてもラジエターの前を通すので、結局フロントバンパーのフィンの位置にファンネルを設置。

まぁ、こんな感じで完成。

ちょっと残念だったのは、50mmのダクト通すのに50mmの穴しか開けておらず、もう一度大きめの穴を開けなければならなかった事です(-"-)

おいらってバカ・・・orz

さて、試運転は明日です♪

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Posted at 2010/07/07 20:00:14

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ハナチャン@ZRR80W 2010年7月7日 21:51 綺麗にできてますね(´∀｀*) ぜひ僕のもやってくださいﾜﾗ	コメントへの返答 2010年7月8日 6:53 それが角度によっては綺麗ではないので、隠してあります(笑) 多分、レイアウト似てると思うので、やってみましょう!!
まっきぃA 2010年7月7日 22:10 すごい工作力です！ファンネルの色も合わせてあるのがステキです♪ ぜひ私のもやってください	コメントへの返答 2010年7月8日 6:55 めっちゃ簡単ですよ。昔乗ってたのでEKにもやったことありますが、ぜひやってみてください。ダクトオフしますか?(笑)
ぷっちょ＠CL7 2010年7月7日 22:18 工作してますねーｗバンパーのスリットが膨らんでる・・・・って言っちゃだめでした？笑すごい行動力に脱帽です。すばらしい!!	コメントへの返答 2010年7月8日 6:59 いや、そこは自虐ネタなんで是非突っ込んで下さい(笑) 意外とコストパフォーマンスの良く無かったのが残念です・・・・
!!!ユウキ!!! 2010年7月7日 22:22 いいですね～＾＾自分もこんな感じに仕上げたいです!!! ボックスの中の壁を破壊したらもっと吸気効率上がりそうですねwww	コメントへの返答 2010年7月8日 7:00 この壁は何なんでしょうか? 温度の隔壁か、またはベンチュリー効果を狙ってる・・・・・訳ないか(笑)
ひでひら 2010年7月7日 22:54 いい感じですね～!! ますます吸気効率が良くなりそうですね(^O^) 僕も付けようかしら(･∀･)	コメントへの返答 2010年7月8日 7:08 吸気温度が下がればいいですね～ここにもダクトオフ参加者がww
シロネコ 2010年7月7日 23:31 良く出来てますね～これで吸気効率もＵＰしますね～。穴を開けるってミスったら大変ですから私なら怖くて出来ないかも…。	コメントへの返答 2010年7月8日 7:12 それがそんなに綺麗で無かったりします(笑) 怖いのも最初だけです。さぁ、トライ!!
jet74744 2010年7月7日 23:51 素晴らしいできばえですやん。ファンネルの色がキレイでいいですね。	コメントへの返答 2010年7月8日 7:13 実はめっちゃ汚い所もありますが、次にお会いして見てもらうまでに、何とか隠しておきますね(#^.^#)
ホエホエ. 2010年7月8日 9:28 この方法なら雨水をエンジンが吸う可能性が低いですし安心ですね。あとはどの程度ラム圧が掛かるかですねぇ～体感で「速くなった気がする」ではなく、バキューム計が付いてればハッキリ数値で分かるんですけどねｗ	コメントへの返答 2010年7月8日 19:36 乗ってみましたが、鈍感なおいらにはまったく分かりません(笑) S2000はの純正インテークはラジエターの後ろですので、これで吸気温度が下がればいいなぁと思います。

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ハナチャン@ZRR80W 2010年7月7日 21:51 綺麗にできてますね(´∀｀*) ぜひ僕のもやってくださいﾜﾗ	コメントへの返答 2010年7月8日 6:53 それが角度によっては綺麗ではないので、隠してあります(笑) 多分、レイアウト似てると思うので、やってみましょう!!
まっきぃA 2010年7月7日 22:10 すごい工作力です！ファンネルの色も合わせてあるのがステキです♪ ぜひ私のもやってください	コメントへの返答 2010年7月8日 6:55 めっちゃ簡単ですよ。昔乗ってたのでEKにもやったことありますが、ぜひやってみてください。ダクトオフしますか?(笑)
ぷっちょ＠CL7 2010年7月7日 22:18 工作してますねーｗバンパーのスリットが膨らんでる・・・・って言っちゃだめでした？笑すごい行動力に脱帽です。すばらしい!!	コメントへの返答 2010年7月8日 6:59 いや、そこは自虐ネタなんで是非突っ込んで下さい(笑) 意外とコストパフォーマンスの良く無かったのが残念です・・・・
!!!ユウキ!!! 2010年7月7日 22:22 いいですね～＾＾自分もこんな感じに仕上げたいです!!! ボックスの中の壁を破壊したらもっと吸気効率上がりそうですねwww	コメントへの返答 2010年7月8日 7:00 この壁は何なんでしょうか? 温度の隔壁か、またはベンチュリー効果を狙ってる・・・・・訳ないか(笑)
ひでひら 2010年7月7日 22:54 いい感じですね～!! ますます吸気効率が良くなりそうですね(^O^) 僕も付けようかしら(･∀･)	コメントへの返答 2010年7月8日 7:08 吸気温度が下がればいいですね～ここにもダクトオフ参加者がww
シロネコ 2010年7月7日 23:31 良く出来てますね～これで吸気効率もＵＰしますね～。穴を開けるってミスったら大変ですから私なら怖くて出来ないかも…。	コメントへの返答 2010年7月8日 7:12 それがそんなに綺麗で無かったりします(笑) 怖いのも最初だけです。さぁ、トライ!!
jet74744 2010年7月7日 23:51 素晴らしいできばえですやん。ファンネルの色がキレイでいいですね。	コメントへの返答 2010年7月8日 7:13 実はめっちゃ汚い所もありますが、次にお会いして見てもらうまでに、何とか隠しておきますね(#^.^#)
ホエホエ. 2010年7月8日 9:28 この方法なら雨水をエンジンが吸う可能性が低いですし安心ですね。あとはどの程度ラム圧が掛かるかですねぇ～体感で「速くなった気がする」ではなく、バキューム計が付いてればハッキリ数値で分かるんですけどねｗ	コメントへの返答 2010年7月8日 19:36 乗ってみましたが、鈍感なおいらにはまったく分かりません(笑) S2000はの純正インテークはラジエターの後ろですので、これで吸気温度が下がればいいなぁと思います。