ブレーキパッド交換で陥りやすい!?失敗

僕はピストン戻すのにマイナスドライバーを十字に切ってあるとこに添えてクルクル回してます(^^)/
でもニッサンとかマイナスドライバー使えない溝の掘りかたのもあります(>_<)
ニッサンはウォーポンプライヤー使ったかな？

なるほど～でっかいマイナスドライバーならできますね!!

次回はその手で(^^)v

私は、前車の時はラジペン広げて頭を溝に当てて回してました。(ブーツ切りそうになったことも・・・)

今は、ショップさんに任せっきりです。(^_^;)
ちなみにDラーでやり方聞いたら、SST(専用工具)は、使ってなくてマイナスドライバーの大きめのやつを溝に合わせて回すって言ってました。(^_^;)　そんなもんです。

へぇ～プロでも意外と専用工具使わないんですね。

ピストン固くって、腕が疲れました・・・・

ステンレスの板厚2mmのLアングルで回して戻してます。
いい感じに回せますよ（ｗ

むむ!!

新しい手法が・・・・・

確かに無駄なく力をかけられそうですね。

ピストン戻すのは近所のアストロでルービックキューブみたいな専用工具を買いました。

パッド交換の失敗？

私は馬から降ろす時にサイドひき忘れててSに轢かれそうになりましたよ（爆

いつか欲しいとは思いながら、今だ買わずにいます。

多分、今のまま・・・・


お互い怪我には気を付けましょうwww

倉庫ぶっこわしてたら、グルメツアー確実に中止でしたね！

ヽ(´ー`)ﾉ

確実ですね。

長期間の自粛を強いられるところでした。

自分もマイナスドライバーやプライヤーを使ってます！

ピストンを戻した時にリザーバータンクからフルードが溢れそうになって少しアタフタしたのは内緒です(^_^;)

ウチのも表面張力で持ちこたえてるくらい、盛り越しそうになりました(^_^;)

パッド交換、年1～2回はやる恒例行事なので・・・
そろそろ私も自分で出来るようにしないとっ(爆)

倉庫破壊しなくて良かったですねぇ（；＾＾A
いや、この場合、倉庫は無事でフロントバンパーが大破だなwww

そんなに難しくないので、ぜひチャレンジしてみてください。

激突してから倉庫よりバンパーを先に確認→奥様に「心配する物が違うやろ」と叱られるパターンでしたね(+o+)